Может кто встречался,сколько может обойтись,заделать бензобак (пластмасовый)

Приходилось это делать. Второй раз не возьмусь. Обклеивал стеклотканью с эпоксидной смолой , будь оно неладно , клеил около недели. Его же надо крутить ! Когда узнал , за сколько можно купить на шроте другой бак , расстроился еще больше. С "больным" баком не пройдешь ТО. Совет такой : обзвони шроты и купи БУ другой бак. На смолу и стеклоткань истратишь 30 % от стоимости другого бака ! \ я уже не говорю , что это и очень опасно - баки взрываются \

Если её там много будет то авто просто заглохнет,  чтото серьёзного с самим мотором не случится, зимой есть возможность повредить топливные магистрали и систему впрыска замерзшей водой. Летом пофиг, бензину так точно если попала её просто нужно слить из бака она не смешивается с топливом и находится  на дне бака, появляется вода там например как роса утром и чем меньше топлива в баке тем больше этой росы образуется на стенках бака.

davno,eshe v sovetskoe vremja.na mopede,kogda maslo nebilo.

Там не так сложно. Несколько болтов.
Латов 10 каких, не думаю что особо больше.

Лучше муки засыпь. Машина будет булочки печь! :D

опа движку. Засрётся весь. Сахар при сгорании всё загаживает. Потом чтоб прочистить, весь движок разбирать

топливо машина жрать будет, зимой нужно брызгать в дизеля в патрубник, чтобы заводились

у каждый модели свой клапан, есть и без клапана машины 80х годов такие как форд и т.д.

любой блин сервис

Если её там много будет то авто просто заглохнет,  чтото серьёзного с самим мотором не случится, зимой есть возможность повредить топливные магистрали и систему впрыска замерзшей водой. Летом пофиг, бензину так точно если попала её просто нужно слить из бака она не смешивается с топливом и находится  на дне бака, появляется вода там например как роса утром и чем меньше топлива в баке тем больше этой росы образуется на стенках бака.