На какие марки машин оч.дорогие запчасти и на какие приемлемые ?

Раза в 2-3 дороже БМВ М серии. В Латвии обслуживать негде.

к Монтане еще есть Таймекс и такие симпотные с калькулятором   а если честно, то самые дорогие это те, которые вам подарил какой-то хороший человек!

  здесь и вся коллекция, и все магазины, смотрите; http://www.allparker.ru/  

ASUS

Дедов летный костюм 1944 года...бесценен

Вольво машина надёжная, один раз поменял и надолго можешь забыть. Впринципе, не так уж и дорого, но смотря что, есть и дорогие, и даже очень, как и для любой машины. Я поменял Вольво на БМВ, так вот мне сказали, что когда начну её ремонтировать- буду сильно плакать по Вольво. Но прежде чем взять Вольво- мне говорили то же самое.

чем выше число актанов , тем лучше )

Бери что нравится и всё т.к если сравнивать авто одинаковых годов и все запчасти брать в оригинале или качественные то раздница в ценах будет небольшая чтото дороже чтото нет, но небудет такого что у БМВ все детали будут дороже чем у VW, даже могу привести пример крч берём БМВ е39 2003 530(M54) бензин  и Пассат б5 2003 2.8 V6 бензин, и сравним цену на комплект сцепления у этих авто, оригинальный номер запчасти БМВ 21207531843
цена 165 лс за оригинал, и номер Вольксваген 059198141X цена 242 лата за оригинал=) и кто тут пишет что Вольксваген очень дешевый??? (даже на оченеь дорогую семёру E38 2001 с моторм 4.4 M62 комплект сцепления стоит 165 латов) цены на запчасти беру не с головы а смотрю тут https://www.eparts.lv/catalog/#tab:3/part_number:059198141X/type:10 номера запчастей беру с установленных на компе каталогов.

не придумывай фигни т.к по комфорту и надёжности БМВ 2003 года и вольксваген 2003 года мало чем отличаются, но спорить небуду т.к БМВ посолиднее будет , а консервной банкой с кучей проблем может быть любая машина независимо от марки, это смотря как следили за машиной.

Та же зелта, что идет на экспорт в ту же Европу и США - очень даже пивабельна, всё что делается на внутренний рынок - Г редкостное. А вообще лет 5 не употреблял Алдарис.

Шкода эта не такая уж и дорогая по обслуге, по движкам там всё как в Ауди VW, брать лучше 1.8 турбо едет нормально и жрёт не много. 2.5 нету только 2.8
2.0 так воще простой двигун почти как у пассата б3 б4=)) но вялый.
Возьми себе Ауди VW до 2000 года и катайся. Шкоды просто более редкие и запчастей кузовных на шротах меньше (а эт тоже важно) По ремонтам простые машины но это может для меня так.


Все эти авто и не только этих марок в Латвии беспроблем ремонтируют или например капиталка двигателя это не ремонт а обслуживание?