На каких люксовых авто Вы катались ?

Вообще нельзя. Покупаешь там машину... дают транзитные номера... едешь сюда ,перерегестрируешь её и она твоя,только с ЛР номерами.
Раньше можно было кататься хоть до усрачки.
Гражданин литвы может здесь ездить на машине с литовскими номерами и то не больше 3 месяцев. Ну ты тоже можешь ездить, если рядом сидит литовец.
И это всё из-за поднятия налога на авто.

35 runflat на спортскаре с жёсткой подвеской - нормально. 4 года отъездил. За 60 тыс. пробега поменял амортизаторы с пружинами и один рычаг. Если ставить на обычную машину, скорее всего потеря в комфорте себя не оправдает.

Для Риги я лично за 205/55 R16 - комфорта больше, износ ходовой ниже, вполне вероятно что и расход топлива ниже. Eсли R17 и R18 китайские, на них и разгон хуже будет. И, главное, комплект хорошей новой резины всегда есть на складе в Риге и стоит как полтора колеса на R18. Какая-то потеря в управляемости никакого значение в Риге не имеет - все улицы прямые, в сомнительном состоянии и светофор каждые 200 метров. Вероятность обнаружить по утру свою машину без колёс, тоже ниже с R16.

P.S. 225/45 R17 и 225/40 R18 это стандартные размеры на БМВ - Е46 и всё новее с такими колёсами в основном и ездит.

это зимняя трасса. Обычно вся в снегу или во льду. Зависит от погоды. 5 лс. в час с машины. Сама трасса по себе неплохая. За час накатался вполне, больше и не хотелось.

На Велосипеде сравнительно давно.. а вот на Роликах сегодня..

на  'е

Физ. нагрузку(в том числе и велосипед) можно давать после полного выздоровления. Так что нельзя если почти прошла. Почти да несовсем.