Нужны ли права на кроссовый мотоцикл 250 куб?

Нафига? Китайские мопеды мало чем отличаются. Например двигатель почти на всех один и тот-же(клон хондовского super cub), рама тоже практически одного вида. Отличаются только качеством изготовления, и незначительными мелочами.

Заменить глушак, поставить "стопник" и повороты, ну и номерной знак с передней фарой. И...вперёд!

Китайские - 50 наверное не стоит. Слабоваты. Те, что больше - стоит брать, но только если руки из правильного места растут, и готов его дорабатывать. Зацикливаться на 50 кубах не стоит, так как всё равно их в цсдд нельзя зарегистрировать.
Японские мотороллеры - в принципе для этого тоже нужны руки из правильного места. Хоть японские обычно и качественные, но они укатанные, то есть не сильно лучше китайцев.

ну вообще типо незя но всем походу пох

O_o почему нет?

Основное препятствие - его нужно в цсдд зарегистрировать. Если фары поставишь, в цсдд все равно его не зарегистрируют.

для езды по спец трассам нужен спец допуск. Типа лицензия. А то ты там убъешся, а за тебя отвечать потом.

поставь поворотнки смени резину для асвальта и гоняй :d

мотоцикл хочется, но я его боюсь. Штука опасная. А так бы на лето от кабриолета не отказался.

  Харлей - сама бы взяла. А пока в планах мотороллер.