Ну вообще для электроплиты всегда отдельную линию делают. Там же мощность. Ни на одну розетку её не повесишь, просто провода сгорят. Обычно разводку делают проводом 2,5 мм квадратных сечением на розетки и 1,5 мм квадратных на свет. Если медью. Если алюминием то всё 2,5 квадрата. Даже если брать медный и 2,5 квадрата, как самый толстый и выносливый, это максимально допустимая мощность 6,6 кВт. Ну 7 ещё выдержит наверно. Там запас есть. А на плите одна комфорка 3-5 кВт. Насчёт цен фиг знает, чего у тебя там и как. Но сильно не должна отличаться от проводки обычного провода до щитка. Просто провод потолще. Если только его вести, то конечно дорого. В стенку его прятать, штробы вырезать..
А, ну вот даже на твоей картинке от электроплиты, написано, что если 220, то надо кабель 3 провода по 4 мм квадратных. ОФициально согласования нужны. С домуправлением. Всю проводку может делать только сертифицированная фирма.
Позвони в другие фирмы, спроси сколько стоить будет. Будешь в курсе цен.
Если действительно хорошие атрибуты, то в специализированном спортивном магазине(типо adidas, 100% sport, Sportland, ...). Стоить это будет примерно так: форма ~100 Ls бутсы ~100 Ls щитки ~30 Ls гетры ~25 Ls И это ещё не самые дорогие варианты.
А если по дешевле, то на базаре, в менее специализированных магазинах. Там всё в куче за 100 уложишься.
Антикоррозийное покрытие для днища автомобиля Долговременная защита от коррозии и гравия на основе битумно-каучуковой смолы.
Область применения
Применяется для ремонта и защиты невидимых областей, которые не требуют окраски. Является отличной антикоррозийной и шумовой защитой на колесных арках и днище автомобиля. Способ применения
Тщательно перемешать перед применением. Поверхности должны быть сухими и чистыми, без ржавчины и старого покрытия. Наилучший результат достигается при температуре +15...+25 °C. Наносить с помощью пистолета с расстояния около 30 см. Внимание!
Баллон объемом 1 л используется с пистолетом арт. 0891.106.3 или арт. 0891.110. Перед применением проверить работу распылительного сопла. После работы перевернуть баллон (спрей) и продуть сопло, нажав на клапан. Не распылять на соединения, двигатели, трансмиссии и тормозные системы.