Почему при продаже подержанного авто никто не фоткает днище?

Вы хоть бы узнали прежде чем писать ответы. НИЧЕГО тебе за это не будет. Она запрещена, да, ТО ты непройдёшь, но по городу можешь ездить смело, в населённом пункте, в освещённых улицах. Исключение- синий неон. За него штрашуют.

это не хач тюнинг, если сделано качественно, то это крассиво.

Антикоррозийное покрытие для днища автомобиля
Долговременная защита от коррозии и гравия на основе битумно-каучуковой смолы.
  
Область применения

Применяется для ремонта и защиты невидимых областей, которые не требуют окраски. Является отличной антикоррозийной и шумовой защитой на колесных арках и днище автомобиля.
Способ применения

Тщательно перемешать перед применением. Поверхности должны быть сухими и чистыми, без ржавчины и старого покрытия. Наилучший результат достигается при температуре +15...+25 °C. Наносить с помощью пистолета с расстояния около 30 см.
Внимание!

Баллон объемом 1 л используется с пистолетом арт. 0891.106.3 или арт. 0891.110.
Перед применением проверить работу распылительного сопла. После работы перевернуть баллон (спрей) и продуть сопло, нажав на клапан. Не распылять на соединения, двигатели, трансмиссии и тормозные системы.

на автомойке с ямой.

Отвалится через несколько сот метров. Если хорошая лента то может километр проедешь. Зависит от веса лампы.

Подцветка - именно так это слово и пишется. От сочитания слов- поцанская и подсветка.
Нет, не разрешена, ТО не пройдёшь, но до осмотра можешь катать спокойно

Могут сальники накрытся. В двигатель грязь попасть, если он конечно не герметичный ( плита) Глушитель пробить или помять. Но это все мелочи за исключением грязи.А лучше после таких случаев, сгоняй на диагностику. Поскольку АБС могут начать глючить, по крайней мере у меня так было пару рас.А впринципе если все делать по *УМУ* то все будет классно :)

Непонятно, новая у тебя машина или нет. Новой не имеет смысла, там и так сейчас неплохая защита у новых машин.
А старой...
Я делал, после первой зимы все облезло и стала еще хуже картина, чем была. Довольно сложно и грязная это работа -
зачистить днище до металла.
А это необходимо сделать, чтобы новое покрытие держалось. Думаю, что навряд ли есть смысл в такой защите,
не стоит игра свеч, у старой машины там слишком много ржавых раковин.
Если только есть свой гараж с ямой, пескоструй и делать эту работу самому, тщательно и не спеша - тогда еще
можно на что-то надеяться.

Лох - это судьба. 0 шансов тут что-то доказать. Если был составлен ДКП (а без оного сейчас плацы ничего не продают), то там обычно есть пункт, что покупатель никаких претензий не имеет. А поскольку авто - б/у, то и гарантии никакой обязательной на него нет.

эффективно. Смотря чем красить. Мастикой на основе битума - бесполезняк. Ещё быстрее ржавеет. А вот эмаль для арессивных сред хорошо держалась. Для металла работающего в морской воде и т.п. Хлор-каучуковая эмаль. Только под неё преобразователем ржавчины надо всё обработать. И зачистить перед этим до металла. Чтоб ржавчину прибить.

PrintScreen жмешь на клаве фотка сохраняется в память, потом открываешь тот-же пайнт и пастишь туда.