Лучший ответ
-
0 0
blblblbl 8 (115613)815115 11 лет
Одно предприятие. Делают дешевле на некоторые виды, чтоб именно на них катались. В советское время считали что электротранспорт экологичней, мотивировали ездить на нём, чуть дешевле было. Но сейчас электротранспорт был убыточней автобусов. В момент присоединения. В дальней перспективе оно наоборот, но на момент присоединения было так. Поэтому не мотивируют никак. Оно всё может меняться, кто убыточней, кто нет. А каждая смена тарифов - это большая волна недовольства пассажиров. Сделаешь там дешевле, те что ездят на другой половинке будут бузеть, почему им приходится платить больше.. и т.д. Короче, всё объединили, свалили в одну кучу и сделали ровно. Тип, разберёмся, разовьёмся, потом будем дифференцировать по продуктам
Ответы
-
0 0
ovod (76) 7 (86376)81875 11 лет
В свое время эти цены были разные: трамвай — 3 копейки, тролейбус — 4 копейки, а автобус — 5 копеек. Тогда и талоны на проезд, которые надо было пробивать в транспорте, были разные для каждого вида транспорта. Поэтому со временем, когда весь транспорт попал в одну организацию «Ригас сатиксме», сделали для удобства одну усредненную цену.
-