Ручка vs. Автомат? Аргументируйте :)

механика ! МЕХАНИКА !! ручка плин    ручка у автомата. Дёрнул и стоит .
Я за механику, потому что она позволяет ехать во первых экономично , во вторых сливаешься с машиной  . Автомат такого ощущения не даёт .

Механика. Больший контроль над машиной. Лучше чувствуешь машину.

в пробках автомат, если много телефонных разговоров и записей за рулем - автомат
в остальном ручка

автомат - проще, комфорт, езда "без отката"
Механика - чувствуешь машину, экономичнее. если нужно ехать на буксире, то это проще на механике. автомат на нейтрале так не поедет, а может и вообще не ехать ((
И там и там свои плюсы

Вопрос конечно сложный. Буду писать субъективно.
Был МБ 124 купе 2.3 Фулл опции. томат. Сразу скажу, если там будит механика, это парнуха
БМВ е34 2.5 плита была, мкпп. Если туда томат, это был бы цирк )
От себя ещё, если брать малолитражки, то только на мкпп, т.к 1.4 и так не едит, то с томатом это вообще был бы велосипед ))
Если машина премиум сегмента, то по любому на томате
Если реально, что - то агресивное брать, то на мкпп.
А так мне ближе конечно мкпп. Больше контроль над машиной, другие ощущение, можно загнать в отсечку.

Ручка пишет или открывает двери, а автомат это, сука, Ка-ла-шни-ков! Поэтому тот кто доходит до ручки берётся за Калашников, а тот кто откатывается назад с горки и читает мемуары за рулём - ебздит, а правильнее "управляет" автоматической коробкой передач. Ездить на авто и рукой не дёргать передачи  это как мужику сцать стоя с руками в карманах.

Мотор битурбо мощи более 300 коней, крутящий момент около 500 н*М, и вот что бы я с этим делал если это былбы автомат? =) Естественно только ручная КПП даже на обычной машине! иначе мне ездить не интересно

АКПП - быстрее, удобнее, экономичнее, меньше износ двигателя. Ощущение истенного спортивного драйва с МКПП на 1.9 дизелях оставьте себе.

стаж 5 лет.
смотря какую авто берёшь.
ездил на:
бмв 330 ручка
бмв Х5 автомат
вв тоарег автомат
ауди а8 автомат
бмв 730 автомат
бмв 728 ручка

Кароче:
если тебе нравиться "участие" бери ручку, любишь движуху ручка.
если хочешь покой автомат, говорить по телефону автомат, не любишь суету автомат.
Автомат + 2-5 литров на 100км
Автомат + ремонт
Автомат только эвакуатор.

Механика. Мне нравится, и мне достаточно этого аргумента)

автомат,т.к. проще!!!

автомат...буду брать 10000% удобнее..правда если сломается ремонт дороже в двое

Мне больше механика нравиться, просто приятно переключать передачи, чувствовать машину чтоли   ну и экономия + если автомат полетит, ремонт будет гораздо дороже.

Автомат конечно ,как ты ручкой стрелять будешь! хД

Хочу автомат, так удобнее и гемора меньше! Но есть очень много класных машин на ручке! Ручка тоже класно!

Механика нужна на машинах в которых 200+ кв , на остальных это бред
Автомат , для комфортной езды ... хотя щас почти все автоматы со Спорт. режимом ... так что по мне так у автомата приемущество

у меня Автомат при 121 кв с Спорт.Режимом , крайне доволен