Сколько может стоить притараканить в ЛВ машину из Япы?

годовой налог + ~40 евро + техосмотр

24 лата БЕЗ учёта дорожного налога

Переписка не дорого,вот дорожный налог 75-95лат.А перекраска.ты уточни,что ты хочешь,в тот же цвет перекрашивать,или в другой,там разница сразу на порядок различается+битая,или нет.Для полной ясности опиши,что ты хочешь

Потом перерегистрация займёт больше времени. Если красить в металик, чтобы окрас был блестящий,а не тусклый, то вобще дорого( Нестоит лучше красить

ну я слышала, что в размере +/- 700 лат))
но советую найти знакомых.. =))
а то так очень дорого..)

Смотря какого класса, и смотря на сколько. + не забудь, что почти везде просят дрошибас науду (а это уже от 50 лс и выше).

не больше стольника  =))

Больше 40 - это точно, т.к. считай тебе надо тех паспорт менять, что-то там заверять, оформлять, дорожный налог, бла бла бла. Поэтому я купил у соседа машину, а она всё на него записана, т.к. дорого это всё. Латов 100 наверн

VW Transporter старого типа. На сс.лв иногда видел, стоит около 1000 лат. Правда без тюнинга  

Да хрен знает какой у тебя бюджет и чего ты хочешь. Хочешь экономить и при этом возить только свою жопу и изредка пару попутчиков - гольфец дизельный. Главное не бери без турбины - это совсем уж овощ.
Хочешь возить кучу хлама и полную машину людей - Пассат, Ауди А6. Но избегай дизеля 2.5 V6 - это хлам. 1.9 - норм, 2.5 рядный(Это в случае старой А6) - ваще шикарно. Но эти старые А6 уже старые, и поэтому чутка гнилые. Впрочем, обычно ничего страшного, передние крылья и всё. Если внешний вид не важен - шикарный вариант. За полторашку евро получаешь просторную и экономную машину, где ломаться нечему, а если что и сломается, запросто чинится во дворе с помощью кувалды. Вдобавок, обычно есть бонусы в виде кондишки, жопогрева, электростёкол, и другой мелкой но удобной хрени, что в гольфах бывает намного реже.
Хочешь дико наваливать - бмв. Задний привод, мощный моторы, все дела. Но готовься к тому, что большая часть их уже убитая, а те что еще живы - умрут при попытках навалить боком. Через полгода во всех ближайших сервисах тебя уже все мастера будут знать по имени.    
Не обязательно, если дизель, можно и больше. У меня Ауди А6 с 2.5 дизелем - жрёт как литровая бензинка.