Чем лучше опозитное расположение рядного двига?

Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов.

Применяется для снижения центра тяжести, вместо традиционного V-образного, так же оппозитное расположение поршней позволяет им взаимно нейтрпализовывать вибрации, благодаря чему двигатель имеет более плавную рабочую характеристику.

ну у Vобразного бОльшая мощность на цилиндр )

хорош вопрос под новый год! незн чем лучше, но v-tek решает

С НАСТУПАЮЩИМ!

Как бы компактнее.

снижается центр тяжести автомобиля

размер, сбалансированность, центр тяжести, звук.

Вы предпологаете, что рыдный двигатель не может быть оппозитным? Хм.... он может быть и V-образным, и W-образным. Оппозит - это схема расположения. От уменьшения деталий и агрегатов уменьшаются потери энергии - увеличивается КПД и уменьшается расход топлива