Чип-тюнинг двигателя,какие изменения поизошли ?

У меня бензиновый мотор 2.7 Bi-turbo, МКПП, чипанули по максиму, расход при спокойной езде остался прежним, при тапке в пол естественно выше. Мощность увеличилась где-то на 25-30% , было 265HP в стоке турбины дули 0.8 бара, сейчас 1.3 бара на высоких оборотах скидывает до 1.1 бара т.к. форсункам производительности не хватает, За дивигун и коробку не парюсь знаю что S4 B5 может намного больше держать,что потом и будет сделано но уже с доработкой мотора, кпп останется без изменений т.к. держит она 900 коней без проблем=). Да и такие авто делают с хорошим запасом прочности. По ощущениям понятное дело машина стала рвать еще лучше и крутяшего момента хорошо добавилось, пассажир при тапке в пол от седенья оторваться не может=)

Лично по ощущениям - подхват гораздо раньше, расход топлива снизился почти на лирт, про износ двигателя и коробки сказать ничего не могу, но как пойдут под замену - дам знать, и да.. я на палке, а не на томате )

Здесь подробно про чип-тюнинг написано soundextrim.ru/page-8.html

На Лагуне второй - зашелестела коробка.
Плюсы конечно есть - но последствия минуса не сильно приятные.