Чип тюнинг двигателя как-то влияет на проход ТО?

У меня бензиновый мотор 2.7 Bi-turbo, МКПП, чипанули по максиму, расход при спокойной езде остался прежним, при тапке в пол естественно выше. Мощность увеличилась где-то на 25-30% , было 265HP в стоке турбины дули 0.8 бара, сейчас 1.3 бара на высоких оборотах скидывает до 1.1 бара т.к. форсункам производительности не хватает, За дивигун и коробку не парюсь знаю что S4 B5 может намного больше держать,что потом и будет сделано но уже с доработкой мотора, кпп останется без изменений т.к. держит она 900 коней без проблем=). Да и такие авто делают с хорошим запасом прочности. По ощущениям понятное дело машина стала рвать еще лучше и крутяшего момента хорошо добавилось, пассажир при тапке в пол от седенья оторваться не может=)

На всё можно... если есть $$$

Солнце

У двухтактных двигателей глушак достаточно сильно влияет на мощность - если это годный резонатор, то он заталкивает обратно свежую смесь, которая иначе вылетала бы нахер.
Четырёхтактнику же похер, там клапана газораспределением управляют.  Мощность явно не упадёт, а даже может повысится, так как не будет сопротивления на выхлопе.

Больше жрёт и токсичность повышается,уменьшается крутящий момент(потеря мощности).

Стиль езды очень влияет на расход топлива. Автомобиль нужно чувствовать (раньше тахометр был далеко не в каждом авто) учитесь чувствовать двигатель - это не сложно.

Не влияет, не парся даже:-)

прикольно , по крайней мере - не обычно! не то что передутые бампера крылья и.т.д.

только за тату и пирс. ну и операции доопускаю чтобы исправить врождённые дефекты. или уже в старости чуток.