Лучший ответ

    1.  0 0

    JuJo (40) 4 (2408)24 12 лет  

    МКПП - для души, особенно когда хочется погонять или подрифтовать. Надежны в эксплуатации и практически не требует вложений.
    АКПП - удобны для повседневных поездок, особенно по пробкам. Убиваются перегревом и пробуксовкой. Обязательно менять ATF  в коробке каждые 60тыс км!

Ответы

    1.  1 0

    wary 6 (11317)21132 12 лет  

    каждому своё.я за автомат:
    1.не надо в городе всё время дёргать ручку
    2.не надо палить сцепление
    3.на ручной,при неправильном трогании,машина может заглохнуть,что в городе может привести к аварии
    ну есть конечно и минусы

    1.  0 0

    яСтудент 6 (16534)9123453 12 лет  

    Вообще...разница не особо и велика...тут в основном играет дело вкуса.

    1.  0 0

    Силуэт 7 (40496)428102 12 лет  

    кто-то любит механику, кто-то - автомат.
    я люблю ручную, т.к. очень привыкла. для меня переключать скорости уже так же незаметно, как дышать. а на автомате все-рано выжимаю пол и дергаю за переключалку.

    1.  0 0

    Морковные жопки 7 (41427)31143 12 лет  

    Для меня, как нищеброда на гольфе лучше ручка. Дешевле, проще, меньше бензина жрет и всё такое. Ну и ручку дергать мне абсолютно не влом.
    Была бы какая-то понтовая машина, там вполне можно и автомат. Там пофиг на то, что сложнее, на расход и всё такое. Ну и новые автоматы не настолько печальные как старые.

    1.  0 0

    `Fjodor` 7 (26071)2310 12 лет  

    На любителя, для меня лучшая только ручная кпп.

Похожие вопросы

  • Каковы плюсы и минусы коробки автомат в автомобиле?
    Моё мнение:

    Плюсы: Всегда свободна рука, в пробках не надо постоянно жать сцепление, машину проще продать, в цене дороже. Если машина для тебя лишь транспорт, тогда ты сидишь на бдиване и не беспокоишься о том что заглохнишь. Трогаешься и переклёчаешься плавненько, без напряга.
    Минусы: Дорогая в ремонте и обслуживании. (Если менять переодически масло, и проходить обслуживание то ничего не случиться с ней). Буксировка автомобиля нежелательна. Песнится масло в коробке. Проблемотично завести с посаженный аккуулятором.

    мой выбор: ручная. Потому что она быстрая и это поспортивному. Как собственно и моя жизнь
  • Какие педали в машинах с коробкой автомат?
    газ, тормоз, подставка под левую ногу  
  • Как выполнять эстакаду на кпп автомат ?
    Глупее вопроса не придумать.
  • По какой причине может клинить коробка передач (автомат)?
    Бесконечное количество причин, например в BMW она связанна со многими датчиками, и даже если ты проколол покрышку, и поставил колесо (запаску) другого радиуса, то кородка модет уйти в аварийный режим. Так что точно скажет только диагностика. Так же проблемы могут быть от недостаточного количества масла. Но проверить ты не сможешь, так как щуп для коробк, на сколько я видел, только у Вольво встречается. Хуже- если проблема в самой коробке. Там зависет от коробки, стоит ли её реставрировать или искать другую.
  • Коробка автомат или ручная?
    Автомат -  скучно. Люблю контроль - поэтому механика
  • Какая коробка передач лучше - автомат или ручная?
    ручная... если автомат полетит сток денег потратишь на ремонт! ОгО ГОО
  • Зачем производили и производят BMW третей серии с коробкой автомат?
    фиг их знает это же не от балды делают значит спрос на автоматы больше да и погонять на нём тож можно, мне так этот автомат нах ненужен скучно ехать  нравиться скорости тыкать и контролировать двигатель самому
  • Какую коробку вы бы выбрали?автомат или ручная?
  • Может ли пробитый радиатор повлиять на коробку автомат?
    u menja na pervom
    jaguare bil obwii radiator dlja korobki i dlja dvigatelja i daze bila sutuacija kogda zidkosti smewalis eto bil takoi pipec ....
  • 100 на сколько дорогая в ремонте коробка автомат (см дополнение)?
    Если мы говорим о автомате, а не о вариаторе то:
    Maskavas 430, от 500 EUR, с гарантией 1 год, ограничение 100 000 тысяч.
    Плюс автомата только один - удобство (если он новый или откапиталенный, при правильной эксплуатации и регулярной замене масла, бегать должен, но не объязан достаточно долго).
    Минусы: Зимой автомат надо прогревать, его не дернуть, на трос не взять, расход на литр больше, динамики меньше, отделное охлаждение, вес больше, дороже МКПП (но там тож есть свои приколы, как двухмассовый маховик).

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system