насколько дорогие расходники у вольво s70 по сравнению с golf 4 ?

Гнилые volvo s60 мне ещё не попадались, да они были добытые в хлам но гнилых и с коррозией ещё не видел
Можно найти авто в хорошем состояние но за 3к это не просто!  когда вижу обьявления авто 2003-2005 год только из швеции германии, оригинальный пробег 200к, не битая 3000 евро то это бред, родной пробег там точно за 500к! и может она и не битая сильно но покоцанная точно была, т.к. только такие машины там стоят не дорого и на них у нас можно заработать!!!
со всеми оригинальными расходниками......... это уже загоны!!!
элементы подвески и как минимум колодки там точно будет меняные и оригинальных логотипов на них точно не будет, также важно знать запчасти от каких фирм ставят производители на свои авто( а то многие думают что все оригинальные запчасти делают только на заводе конкретной марки... но это не так!) например заказываем подушку двигателя Volvo s60 , приходит в ориргинале в заводской коробке открываем и что мы там видим... а там лежит Corteco с логотипомы Volvo, заказываем такую же подушку corteco естественно получаем подушку в коробочке от corteco, там и лежит кортеко но с затёртыми логотипами volvo но только цена этой подушки в два раза меньше!!!кто-то воздухомер в оригинале купит за 200 евро,а можно взять такойже фирменный и тот же Bosch но за 45 евро!.(это я к тому что оригинальные запчасти можно купить и не в коробках оригинала, а существенно дешевле)
Поэтому важно искать авто в досмотренном состояние, и без всяких неадекватных загонов.

я думаю гольф по дешевле будет, машина популярнее + бу детали легче найти!

Если V70 до 2000-го года, то это одна и та же машина, и 90% деталей (вся ходовая, движок, трансмиссия, топливная система и т.д)- абсолютно идентичны, следовательно и цены будут одинаковые(это про дизеля, про бензин не знаю). Отличается лишь салон и кузов. По некоторым причинам я выбрал 850, и не жалею о выборе. Друг, после 70 взял себе 850, и ему больше нравится.

s60 2.4D

Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis:
96,00 Ls    - uz gadu (pilnā apmērā)

не дороже мерседеса и бмв.

машина класная,движок супер, комфортная, но подвеска вытрясет с тебя денег, именно поэтому и с80 не смотрят, там она вообще нереальна дорога

Для Вольво вообще детали дорогие, и не именно для s80

Газ всегда дешевле.

аааааа мама роди меня обратно!!!!!
сколько можно мусолить эту тему?что касается движки,то любая машина в ремонте дорогая!!!что касается ходовой,то на любую нормальную машину Оригинал стоит денег!!!
ну аналоги оригинала в разы дешевле,вообщем не дороже того же БМВ , МЕРСА ,АУДИ , а так машинка если не ушатана не убиваема (главное смотреть за ней) ,за 4 года владения s60-заменил стабилизаторы(косточки,солдатики,кто как их называет) (ставил самые дорогие 18 евро штука самые дешевые 6 евро),такие же цены и на всю остальную ходовую,аморты на неё интересовался -100 евро перед 70-80 евро зад (аналоги оригинала),но заметь их один раз поменяешь и забудешь,свечи накаливания 6 евро (искра) 22.5 евро(бош),вообщем у меня 2.4 д5 я доволен всем перед этим была бмв е39 ,так что есть с чем сравнивать,ну а до этих машин еще куча разных было но те старее и цены уже другие.

Владельцы Вольво все патологические жлобы и тебе никто никогда не расскажет во сколько ему обходится ее содержание.