плиз!кто подскажет-где можно перемотать якорь(ротор) стартёра?

А роторные моторы вообще не предусмотрены для ремонта, единственное что ты сможешь сделать это поменять свечи...

Зачем тебе ротор? Эти движки вообще не ремонтируемы, кроме замены свечей...И то свечи для них стоят огого!

Используют оба варианта   http://www.home-edu.ru/user/f/00000951/24/242.htm

Потому что это роторный двигатель, он работает совсем по-другому. Сходи хотя-бы в википедию.  Он лучше, потому что выдает бОльшую мощность.
Оппозит - самый обыкновенный четырехтактник, только цилиндры расставлены в стороны, как в мотоцикле Урал или Днепр. Он лучше, потому что он не такой стрёмный как роторный, и он достаточно компактный.

Был такой вопрос и ответ с картинками. Коротко - тянешь цепь вверх, лапы за дно не цепляются, тянешь в сторону - лапы за дно цепляются, соответственно якорь легко поднять и трудно тащить, тем и фиксирует

0. Карантин.
1. В порту нет места.
2. Груз не готов.
3. Заводке в порт не позволяют погодные условия.

ну смотри логически: больше сопротивление - для этого надо больше провода. Больше провода - больше добротность катушки, сильнее магнитный поток. Сильнее поток, обмотка проворачивается быстрее. Скорость вращение увеличивается.

Соответственно, если меньше сопротивление, то и скорость падает

- Я бросил якорь у Парамарибо !..
  Па-ра-ма-ри-бо ! Город утренней зари !..
  А у жены в руке - кроссовок "REEBOK" :
" Где шлялся ночью , сволочь ?!... Го-во-ри !.."
     :-)

Если действительно интересно, посмотри цветные фото и разные системы якорей, и как они работают; http://ru.wikipedia.org/wiki/Якорь# .D0.A2.D0.B8.D0.BF.D1.8B_.D1.81.D0.BE.D0.B 2.D1.80.D0.B5.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D1.8 B.D1.85_.D1.8F.D0.BA.D0.BE.D1.80.D0.B5.D 0.B9