посоветуйте, где можно починить разбитую фару?

Это оказалось неудачным решением,при высокой скорости они здорово тормозят,а в наше время,когда авто производители борятся за каждый лишний грамм выхлопа,это не катит.так как везде в Европе свет должен постоянно гореть.Да и механизм часто ломается,да и в обслуживании не очень удобный,по крайней мере на мазде(проверено)

да их вместе с машиной своруют )) и продадут по выгодной цене )

сушить и герметизировать ))

Они у меня как DRL работают, то есть днём постоянно. Тупо потому что в ближнем ксенон, по 70 евро за лампочку и его ресурс хочется немного сэкономить. Понятно что экономия копеечная, но так как у меня это всё включается автоматически, то почему бы и нет?
А по прямому назначению, типа в туман - включаю только потому что они там есть. Толку особого нет, но хуже не будет.

Если есть такая херня - то да. Типо одобрено европейской фигней.

Если хочешь могу скинуть весь закон о прохождении тех.осмотра в личку

склеивать ина полочку на долгую память

В принципе на световой поток это не влияет, докапываться не до чего. Во избежание проблем, прокатись на ТО куда-нибудь подальше от Риги. В Резекне и Прейлях можно пройти совсем спокойно. Если там меня на мотоцикле пропустили, когда сзади только стопсигнал горел(ни габаритов, ни подсветки номера), то с такой фигней пройдешь 100%.

Первые ничё такие ) Вторые простоваты.