чем заправляют танки? ну или при помощи чего его двигатель работает?

а с каких пор ты сомневаешься в русской смекалке!?) калину не дураки строили!
п.с irc.lv Это тебе не шахматы, тут думать надо! )

:-)))))) нет.
Нужно слушать мои команды

так получаеться что льет струей ??? и чё даже ездит -заводиться и не дергается ??? а реальный расход какой?
     смотреть
    1. давление в топливной магистрали каккое ...
2.  расходометр живой ??? .
----------------  обычно проблема решаеться от простого - мозги перешивать это перебор может у пацанчика воздух сосет через дырку клапана вентиляции картера вот и льет безин сообразну кислороду...........

дрынь дрынь дрынь

dzinējs

если лоток \ не полочка , а лоток \ выехал , моторчик остановился , как ты определяешь что именно этот моторчик работает , скорее всего может работать тот , который раскручивает диск. Уточни и отпишись.

ну вот поделюсь
давно, работая в сервисе шеф привез в Латвию присадку РВС, сказал будем использовать
мы посмеялись и взялись за работу
начали с сервисных машин
сделали жигуль, специально обработанный, ну в 3 раза больше обработка была
менеджер ездил на нем на демонстрации, сливал масло и двигатель работал полчаса.
вопщем приехал он через 2 месяца, стучит, говорит.
сколько было демонстраций он не помнил, после 40 перестал считать
стали масло сливать, а его там литра полтора-два было, остальное растеклось)))
скинул крышки, стерлась пластиковая деталь, успокоитель цепи
И ВСЁ
залили масло и продолжили весь этот цирк, металлу ничего небыло

да это работает, да покрытие держится долго, за год никакие показатели не изменились, расход упал и не вырос, компрессия выросла и выравнялась лучше заводской заявленной.

но потом РВС стали делать в другом составе, у нас был гель, а сейчас раствор какойто, и не знаю как работает.

конденсатор в трамблёре может наелся, свечи, провода, глянь. подсос воздуха может где-нить, плохо отрегулровано зажигание или карб. На худой конец, померь компрессию в движке, отрегулируй клапана.

коленвала датчик