что можете сказать о машине mitsubishi carisma? минусы?

Лучше всего об этом знают владельцы данных авто, так что зайди на их форум и там спроси.

у самого галант 99 года рестаил 2,4 бенз.
из +:
достаточно шустрый, дешевый в ремонте (4 цилиндра), внешний вид . салон узкий(многие говорят) но мне нравиится, крепкая подвеска, кузов тоже достаточно прочный(есть с чем сравнить)
из минусов:
арки,  и подшибники(про них на каких то форумах чиал , что чаще менять надо), немного низковата для меня(не хонда чивик, повыше будет но все же)у седана не видно ни переда ни зада.

автоматы не смотри-г полное, только с ручкой ищи, на американца тоже не смотри-фиг где запчти найдешь-вродебы похожи, но нет, не подходят, трудно красить(японцы 3-х кратным слоем краски покрывали и очень трудно подобрать тон)

если будут какие то вопросы-пиши

Ну не нааадо :) Отдай в сервис.

Буквально недавно имел с парой таких дело... Нет. Ржавеет что ужас, запчасти дорогие, ходовая мне не понравилась... Да и салон тоже никакой.

Хорошая и очень даже надежная, в ремонте/обслуживании не дороже остальных этого класса. Подвеска и вправду жестковата, но проста и почти не убиваема. Интерьер приятный, но сиденья не очень удобные, на дальних дистанциях сидеть становится дискомфортно. При покупке с GDI движком, посоветовал бы проверить топливный насос высокого давления - слабое место, если с ним что-то не в порядке, замена обходится не дешево.

можно зайти на OCTA.lv и там рассчитать)))

гниёт быстро..

Очевидно там целый зоопарк косяков, раз наличие ТО делает её настолько дороже. Зачем тебе такой шрот?

если правильно всё зделоть то не каких
могу зделать

Смотря какое состояние, а так авто отличное, мотор 4.2 с ручной кпп воще просто супер!, но обслуга понятное дело будет  дороже обычной моноприводной машины с 4х цилиндровым мотором! и при замене ответственных запчастей двигателя, например ремня грм лучше не экономить и менять все ролики помпу, натяжители качественными запчастями! Также масло лить нужно синтетическое 5w-40 яб выбрал MOTUL или LIQUI-MOLY. И даже с таким обьёмом можно ездить с расходом 13 литров в городе, и это не значит что нужно ездить как старый дед! Крч если хорошо обслуживать то серьёзных проблем с ней не будет!
У меня Ауди S4 2.7 битурбо, 2000 года, тоже смотрел S8 как вариант но взял S4 т.к хотел только турбо двигатель. За 2 года не подводила, машиной даволен,ремонтирую всё сам поэтому знаю где как и что в своей машине. Кст расход у меня в городе 11.5 литров в обычном режиме даже если иногда гдето рвануть=), если гонять, рвать со светофора когда стрелка тахо в городе редко опускается ниже 4к оборотов то расход литров 20-30 на 100 км=),а также если душить мотор оборотам используя в городе 5 и 6 передачу при 60 км в час когда стрелка тахо редко поднимается выше 1500 оборотов то расход получается литров 16 на 100 км!

Если брать в Литве будешь, на подьёмник ехать обязательно смотреть днище на предмет сварочных швов!!! желательно со спецом по кузову, т.к там часто делают из говна конфетку!, и пофиг на каких номерах машина, и даже если она на трале стоит типа только пригнаная! это у них уловки для дураков такие есть
Я те могу много историй расказать как люди полное дерьмо покупали, отдавая за авто немалые деньги!

У нас большинство машин в основном битые в большей или меньшей степени, у меня эска с Германии тоже была немного в переднее  крыло ударена и фара была разбитая, но это както пофиг. Друзья сами себе машины с Гермашки гнали они специально смотрели немножко покоцанные машины т.к они стоят дешевли, а эти косяки можно и самому исправить.

она наверное ещё и quatro....ну  и 250000 для бензинового движка это уже закат
если про двигатели нифига не знаешь лучше молчи, и фигню не придумывай.