Смотря какое состояние, а так авто отличное, мотор 4.2 с ручной кпп воще просто супер!, но обслуга понятное дело будет дороже обычной моноприводной машины с 4х цилиндровым мотором! и при замене ответственных запчастей двигателя, например ремня грм лучше не экономить и менять все ролики помпу, натяжители качественными запчастями! Также масло лить нужно синтетическое 5w-40 яб выбрал MOTUL или LIQUI-MOLY. И даже с таким обьёмом можно ездить с расходом 13 литров в городе, и это не значит что нужно ездить как старый дед! Крч если хорошо обслуживать то серьёзных проблем с ней не будет!
У меня Ауди S4 2.7 битурбо, 2000 года, тоже смотрел S8 как вариант но взял S4 т.к хотел только турбо двигатель. За 2 года не подводила, машиной даволен,ремонтирую всё сам поэтому знаю где как и что в своей машине. Кст расход у меня в городе 11.5 литров в обычном режиме даже если иногда гдето рвануть=), если гонять, рвать со светофора когда стрелка тахо в городе редко опускается ниже 4к оборотов то расход литров 20-30 на 100 км=),а также если душить мотор оборотам используя в городе 5 и 6 передачу при 60 км в час когда стрелка тахо редко поднимается выше 1500 оборотов то расход получается литров 16 на 100 км!
Если брать в Литве будешь, на подьёмник ехать обязательно смотреть днище на предмет сварочных швов!!! желательно со спецом по кузову, т.к там часто делают из говна конфетку!, и пофиг на каких номерах машина, и даже если она на трале стоит типа только пригнаная! это у них уловки для дураков такие есть
Я те могу много историй расказать как люди полное дерьмо покупали, отдавая за авто немалые деньги!
но помни,что у литовцев почти все машины битые.
У нас большинство машин в основном битые в большей или меньшей степени, у меня эска с Германии тоже была немного в переднее крыло ударена и фара была разбитая, но это както пофиг. Друзья сами себе машины с Гермашки гнали они специально смотрели немножко покоцанные машины т.к они стоят дешевли, а эти косяки можно и самому исправить.
она наверное ещё и quatro....ну и 250000 для бензинового движка это уже закат
если про двигатели нифига не знаешь лучше молчи, и фигню не придумывай.
