Lexus is200 1999-2003 год. Как в обслуживании? Доступны ли детали? Часто ли ломается?

Практичней во всех соотношениях - МБ ц203, но у Японца с субъективной позиции интерьер/экстерьер более импонирует.

Бери что нравится и всё т.к если сравнивать авто одинаковых годов и все запчасти брать в оригинале или качественные то раздница в ценах будет небольшая чтото дороже чтото нет, но небудет такого что у БМВ все детали будут дороже чем у VW, даже могу привести пример крч берём БМВ е39 2003 530(M54) бензин  и Пассат б5 2003 2.8 V6 бензин, и сравним цену на комплект сцепления у этих авто, оригинальный номер запчасти БМВ 21207531843
цена 165 лс за оригинал, и номер Вольксваген 059198141X цена 242 лата за оригинал=) и кто тут пишет что Вольксваген очень дешевый??? (даже на оченеь дорогую семёру E38 2001 с моторм 4.4 M62 комплект сцепления стоит 165 латов) цены на запчасти беру не с головы а смотрю тут https://www.eparts.lv/catalog/#tab:3/part_number:059198141X/type:10 номера запчастей беру с установленных на компе каталогов.

не придумывай фигни т.к по комфорту и надёжности БМВ 2003 года и вольксваген 2003 года мало чем отличаются, но спорить небуду т.к БМВ посолиднее будет , а консервной банкой с кучей проблем может быть любая машина независимо от марки, это смотря как следили за машиной.

Сам не знаю как точно. Как точно снять можешь спросить тут
http://monitor.espec.ws/section4/post409608.html

возможно сама магнитолка как то прикрученна  болтами задней крышкой к рамке, такое встречаеться, но не часто. Там просто и касетник и СиДи чейнджир на 6 дисков в одной установке, а на панели место мало, следовательно магнитолка длиньше обычных должна быть. Так что можешь попробовать открутить обивку под рулевой колонкой и посмотреть уже, что да как.
Хотя для начала посмотри может где то есть зажимы фиксаторы. Там вобще тебе оченб поможет мощный фонарик, может зажимы просто скрыты как то.

Lexus конечно же. Комфортнее и подвеска мягче. У  Accorda этого поколения очень слабый кузов, царапины, сколы. У Lexus из минусов дорогие запчасти и дорогая страховка.

Lexus

Audi A8- машина, а Лексус ИС200- просто Таёта в хорошей комплектации, ТТ- женская примочка к сумочке, страшная и бесполезная.
Если у тебя нет выхода, и нужно поменяться- это не самый плохой вариант, но а так, я бы эти машины в дар не принял бы.

Ауди по дороже будет в обслуживание. Да и по деталям не самые низкие цены. Лексус... Та же самая тойота, только в лучшей зборке.

В принципе, ребята уже высказались, "дорого - не дорого" это сугубо субъективные понятия. У меня был is200, но недолго. В принципе весьма надёжный аппарат, но дорогой ли? Я могу себе его позволить и меня он особенно не напрягал.
А ты учитывай шестицилиндровый бензиновый двигатель, со всем вытекающим расходом топлива, и ремонты в Wess центре.

Послушай, я часто тут от тебя замечаю вопросы про эксплуатацию автомобилей, начиная от Гольфов, кончаю Майбахами. Просчитай, сколько ты готов тратить на машину в месяц (общие затраты в год подели на 12), и уже будет видно, Феррари тебе искать или Вольво какую-нибудь. Ты задаёшь вопросы на сайте, где у половины отвечающих в разделе АВТО даже прав нет, а все их доводы сводятся- 1) У моего друга была- он сказал, что это отстой 2) Дизель я не куплю, чё я как лох 3) Хорошая тачка, я на такой в НФС ездил.

ЛЮБАЯ машина требует внимания и ухода, вопрос- сколько ты планируешь на неё тратить. Потому подумай, и тогда будет очевидно. И прекрати задавать вопросы глупые.

p.s: да, кстати Лексус IS полная параша, как и всё что делает Тоёта для внешнего рынка. (за исключением Крузака)