Не важно, сколько стоит твоя тачка. Важно, сколько денег ты готов потратить на неё (тёлку) прямо сейчас.

Skyline.

Не уверена, что есть прямая взаимосвязь между количеством языков, которыми человек владеет, и его политическими взглядами. Но в случаях, когда человек владеет только русским языком, его информационная среда состоит из исключительно русскоязычных информационных источников, а значит выше вероятность, что его мнение будет сформировано прокремлёвскими источниками.

Нужен полноценный полный привод например A4 B7 3.0 tdi на ручке, если есть желание давать боком по мокрому зимнему асфальту и возить жопу можно с расходом поменьше чем например на бензине который позволит так-же ехать.
Если нужен звук, прострелы и ра та та и не конский расход за 20 литров( при обычной езде) A6 C5 2.7 biturbo на ручке. 300 с небольшим плюсом с этого мотора легко снимается чипом.

Агент, кваттро по зиме боком даёт так что те кто на заднем приводе или переднем курят в стороне и с места ты уходишь без особых проблем, даже если у тебя 1,9 тди и хотя-бы 130 сил по снегу можно боком давать.
S4 B5 всего то немного более 300 сил срывает колёса уже после 1800 оборотов и на шестой передачи по снежной дороге, по мокрому асфальту летом вполне легко идёт боком на первой и второй передачи только газом играй и даже долбить по приводам разгазовками не нужно. Могу ещё сравнить с Audi A6 c5 2.7 bi-turbo с акпп в ручном режиме боком легко раздавать по снегу.