Ответы
-
3 0
Proxymuss 8 (171906)1136290 1 д
Никакой. "Электрички" - зло. И экономия у них весьма условная, если пересчитать пробег, затраченные киловатты, а самое главное - замену батареи через время. Да и к "зелёной энергии" они весьма косвенно относятся : при их производстве используется энергия и тепло, вырабатываемые обычными ТЭЦ. Так же и при их зарядке используется энергия какой-нибудь электростанции на мазуте.
Гигантский минус в них - батарея : капризная принцесса. Ей не нравятся как отрицательные температуры, так и перегрев.
-
1 0
B A C A R D I 7 (54711)695593 1 д
Я в них не разбираюсь и большого смысла не вижу. Пока не вынудят, планирую передвигаться на обычном автомобиле или на гибриде. Из того, что у коллег видел, VW ID.3 вроде бы ничего.

-
1 0
Garry11 6 (10986)323148 1 д
ни для Риги, ни для Лондона, ни для Пекина...не купил бы электромобиль.

-
1 0
Adore 7 (58012)472319 23 ч
Не знаю, я старпёрша, ничего не понимаю и пока не вижу для себя смысла брать электромобиль. По городу я не езжу так много и часто, чтоб существенно сэкономить на топливе и обслуживании. А для путешествий мне нужна большая машина с большим баком.
Кстати, проехалась недавно на Тесле 3 и офигела с убогости салона. Не то что бы я привыкла к какому-то лухури, наоборот, я в своей жизни на разных тазиках поездила. Но как-то от Теслы не ожидала такой скудости
-

-
0 0
Жернова Судьбы 6 (14137)518109 13 ч
Дацию какую нибудь. Они хоть на авто похожи , хотя по докам - самокат.

-

-

-
0 0
Project_One 6 (15345)668221 5 ч
При условии, что со времён
Никсонаповозок на лошадях, максимально допустимая скорость в городе не возросла, то взял бы что-нибудь юркое-маленькое, аля Форд Ка, да, про электромобиль, а не автомобиль в заголовке вопроса заметил лишь когда прочитал ответы. Электричку выбрал бы RvR
-
0 1
Jacobs77 3 (500)1516 1 д
Выбор электромобиля для Риги зависит от ваших потребностей, бюджета и предпочтений. Однако вот несколько моделей, которые могут стать отличным выбором для городских условий, таких как Рига:
1. Volkswagen ID.3
- Пробег на одной зарядке:около 300-540 км в зависимости от версии.
- Плюсы:просторный салон, хорошая управляемость, технологии безопасности и комфорта.
2. Hyundai Kona Electric
- Пробег на одной зарядке:около 300-500 км.
- Плюсы:хорошая производительность, уверенная динамика, много продвинутых функций.
3. Tesla Model 3
- Пробег на одной зарядке:до 580 км.
- Плюсы:отличная производительность, высокие технологии, доступ к сети суперзарядных станций.
4. Nissan Leaf
- Пробег на одной зарядке:около 250-385 км.
- Плюсы:надежность, доступная цена, хорошие характеристики для городских поездок.
5. BMW i3
- Пробег на одной зарядке:около 200-300 км.
- Плюсы:уникальный дизайн, качество отделки, маневренность в городских условиях.
6. Renault Zoe
- Пробег на одной зарядке:около 300 км.
- Плюсы:компактный размер, идеален для городских поездок, доступная стоимость.
Учитываемые факторы:
- Зарядная инфраструктура:Важно учитывать наличие зарядных станций в вашем районе.
- Пробег:Исходите из того, как далеко вы планируете ездить ежедневно.
- Бюджет:Определите, сколько вы готовы потратить, учитывая возможные субсидии и льготы для электромобилей.
Выбор автомобиля зависит от ваших личных предпочтений, поэтому рекомендуется провести тест-драйв различных моделей, чтобы определить, какая из них вам больше подходит.
-
2 6
Агент 6 (12345)1437 1 д
Уже Tesla Model 3 - маленькая, супербыстрая и более менее комфортная, по шумке конечно не дотягивает до бмв, но для города сойдет, и на одном заряде можно до Варшавы доехать без проблем, ну и сейчас они стоят совсем копейки (я про предидущее поколение), особенно с грантом от правительства
К тому же у нас уже сервисы появились, хотя они практически не требуют вложений кроме расходников если у машины пробег до 100к км, а так они спокойно и 200к+ км ходят и батарея еще 70-80% емкости сохранит
А не любят их старперы наслушавшиеся баек от диванных специалистов, и толком ничего не знающие, даже как производится электричество в Латвии
