В общем я их понимаю. Компания Порше доказала на примере своего Каена уместность спортивных внедорожников, и их востребованность на рынке. По сути этот сегмент даже 2012м году сохранил скудный выбор. Бюджетные машины не рискуют создавать внедорожные спорт купе, а самые сильные спорткары до последнего момента старались придерживаться традициям. Но экономические нестабильности стали диктовать свои условия, и в обществе всё чаще стало проскакивать слово- практичность. Ведь это дорого держать у себя в гараже 911й для выходных и какой-нибудь представительный вездеход. Это можно совместить, подумали инженеры и создали вначале Каен, а в догонку Панамеру. Тем же и руководствовался Бэнтли. Но при всём этом... и принимая во внимание логику... КАК можно было создать это:

Нет, не спешите гуглить. Это не практика по фотошопу и не новый дизайн Хюндай санта Фе, это действительно Bentley EXP 9f. И я прогнозирую, что если Новая Волна всё же состоится, то Юрмала будет переполнена этим чмом. Россияки любят Бэнтли.

Очень надеюсь на тюнинговые ателье, или на быстрый рестайлинг. В противном случае я не отвечаю за сорванную психику жителей, выкидыши беременных женщин и ускоренное приближения судного дня. Надеюсь, что вы уже поужинали, вот вам ещё пару луков: