Я понимаю, что большинство открывших этот блог зададут резонный вопрос- а зачем превышать, и разве фоторадары поставлены, не для повышения безопасности? Возможно, но мне почему-то кажется.. мм... нет.

Этот проект задумывался, как социальная программа, по сокращению смертности на дорогах, но реализовался как перспективный коммерческий проект. Благая цель застряла где-то в заду одиноко стоящего верблюда посреди пустыни из непонимания и "совпадений". Владелец фирмы "Витроника Латвия" передвигается на Ferrari California. Как вы думаете, он превышает? Мне кажется, что советник мера Риги, должен подавать собой пример, однако я сильно сомневаюсь что он преобрёл спорткар для фоток на аватарки. Около моего дома есть две школы, они находятся друг напротив друга, и дети часто выбегают на проезжую часть. Но там дорого вымощенная булыжником, там редко гоняют, так что радара там нет. За то на Юрмальской трассе, при обзоре в несколько километров, трёх полосах, разделительного забора стоит фото радар. Нужно быть Джастином Бибером с его гейской чёлкой, что бы не видеть очевидно- радар стрижет где нужно. В бюджете прописана сумма, которую должен принести радар. То есть виртуально с нас уже сняли эти деньги, ДАЖЕ ПОКА МЫ ЕЩЁ НЕ нарушили. У нас нет выбора- бей посуду, оплачено. Договор с Витроникой оформлен до смешного коряво. Даже моя собака засмеялась бы в голос прочтя хоть пару выдержек. Чего стоит только пункт о том, что радары по истечению контракта остаются у фирмы. Что будет с ними дальше? Они перестанут работать, или наше государство будет арендовывать их снова, на наши деньги? Сколько месяцев игнорировались жалобы о предупреждающих знаках? Сколько обжалований прошло мимо о штрафах из "куста, каблука, дупла дятла" и прочих маскировок? Государство очень заботливо до моей безопасности, не разрешает превышать скоростной режим. Я счастлив, что обо мне заботятся. Только им не кажется, что ужасное состояние дорог, огромные дыры в асфальте являются более страшными угрозами? Получается защищать меня нужно только там, где это выгодно? Тогда это не безопасность дорожного движения, а бизнес. При чём, у тебя нет выбора не платить, а значит это вымогательство, прикрытая подлой ложью.

Да, я понимаю, нарушения скоростного режима влечёт за собой возможность аварий. Но это не всегда так. Очень часто спастись от аварийной ситуации можно вовремя совершив манёвр. Иногда что бы выжить нужно ввалить, а не тормозить. Автомобилисты меня поймут. Мой последний штраф я получил на трассе А5, с совершенно новым асфальтом, на совершенно ровном участке дороги, при обгоне. Объясните- как я могу обогнать авто движущееся 80км/ч не нарушая? Обгонять на 90? Да мой обгон будет дольше ежегодного прощального тура Пугачёвой, хотя ничего во вселенной не может быть утомительнее. За это время может многое произойти, оставаться на встречной это большая опасность.

Да, повторюсь, превышать опасно. Множество превышений мы совершаем понапрасну. никуда не торопясь. Просто для удовольствия. Это глупо, согласен, но поднимите статистику- большая часть аварий происходит по вине пьяных водителей, проезда на красный свет и плохих дорожных условий, а так же состоянии дорог. Скорость в разумных пределах не так опасна, как вы её представляете. Опыт и уверенность спасут тебя в любой ситуации. Опасна самоуверенность. Но за неё, к сожалению, не штрафуют.

Каждый человек на земле совершает глупые, неоправданные и опасные поступки, но ругаете вы чаще нас, автомобилистов. Подумайте над этим, а мы подумаем как водить аккуратнее.

Оставайтесь хорошими людьми.