Если вы любитель автогонок, и ещё по какой-то причине не прониклись немецким кузовным чемпионатом, то прочтите мою новую серию блогов о данном ивенте.

Формулу 1 называют самой престижной гонкой на открытых колёсах, а то время, как DTM имеет такой же авторитет среди кузовных чемпионатах. Чем DTM лучше Формулы? Во первых немецкий чемпионат нанимает перспективных и молодых пилотов, в то время как на Формуле место в кокпите напоминает аукцион. За один круг в DTM происходит больше обгонов, чем за весь сезон Формулы. Различные стратегии, единый и строгий регламент, атмосферные V8, и перенятое из Формулы, в 2013 году механизированное крыло. При чём если в F1 обгон с помощью DRS выглядил как избеение младенца, то в DTM инженеры настроили его так, что он даёт лишь 20км/ч. То есть оно будет эффективно только вкупе с тактикой, или правильным прохождением поворота.

DTM перенимает всё лучшее из мира автоспорта, исследования полученные в ходе тестов переменяются концернами на своих серийный автомобилях. Напомню, что серия была основана в 1984 году компаниями Opel и Mercedes. В 1996 году серия прекратила своё существование из-за возросших требований. В 2000 году прошло возрождение гонки, и эту дату принять считать отправной точкой в новейшей истории чемпионата. В 2012 году, в серию возвращается компания BMW на прототипе M3 E92 DTM, и тут же становится чемрионом. На данный момент её соперниками являются Audi RS5 DTM, и Mercedes DTM C-Coupe.

Но это не все новинки, не так давно было объявлено о совместной гонке с Японским чемпионатом Super GT, где выступают Lexus LF-CC, Honda NSX и Nissan GT-R. Единственно различие в том, что Super GT используют турбомоторы, в то время как DTM атмосферные. Хотя приход турбо может случиться через 3 года.

Почему я рекомендую смотреть DTM в 2014 году?

Ну, во первых, это первый чкмпионат где вы сможите увидеть BMW M4, пришедшую на смену легендарной M3, во вторых на старте ожидаются сразу 7 чемпионов: Пол Ди Реста, Бруно Спенглер, Герри Паффет, Маотин Томчик, Тимо Шайдер, Матиас Экстрём и действующий чемпион Майк Рокенфеллер. Будет интересно, будем следить. Напомню, что сезон стартует 4 мая на трассе Хокенхайм Ринг. Смотрите лайв, читайте блоги, некоторые этапы даже пофотографирую.