Сижу считаю выгодность ОСТА. Первое удивление, это то что непонятно куда делась страховая фирма Интерриск, которая до этого давала лучшую цену.
Сейчас получается, что теоретически мне выгодней купить полис на 9 месяцев, чем на год по тому что в случае безаварийной езды 15 сентября должны повысить мой Бонус-Малус. А в случае аварии где я буду виноватым, у меня будет несколько дней что бы купить годовой полис с ещё нейтральным БМ. На растущий БМ, полис выгодней покупать после 15 сентября, а на убывающий в августе.
Второе удивление было в том, что тот полис который 3 недели назад мне предлагали за 177 евро, сейчас та же фирма предлагает за 166,98 евро. Мелочь а приятно.
Третье удивление, это расчёт разницы между покупкой полиса на 9 месяцев и покупки трёх полисов по три месяца. В первом случае 166,98 евро, а во втором 81,21 х 3 = 243,63 евро. Разница 76,65 евро.       Я понимаю если было бы 30-45 евро, а тут такая хрень.

Комментарии (33)

Андрис 26. декабря, 2017.г.  
 1 0
Шарм Сегодня в 22:46
Андрис Сегодня в 15:05
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
пошел ты лесом с таким подходом
не поверишь, Брюсель уже выпустили регулы по которым в ЦСДД должны проводить более углублённые проверки дизельных двигателей.  
Шарм 26. декабря, 2017.г.  
 0 0
Андрис Сегодня в 15:05
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
пошел ты лесом с таким подходом
Герман Шепард (34) 26. декабря, 2017.г.  
 1 0
Андрис Сегодня в 17:55
Герман Шепард (34) Сегодня в 17:21
Андрис Сегодня в 16:54
Герман Шепард (34) Сегодня в 16:36
Андрис Сегодня в 15:05
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
егр душит дизель.
а выхлоп дизеля вызывает рак.    
Если один человек посрёт с моста в речку, он всего-лишь покормит рыбок, если тысяча людей осуществит акт коллективной дефекации прямо в реку, то они этим отравят водоём, нарушив природный баланс.
Трёхлитровый дизель душат, что бы получить двигатель который хорошо тянет на низких оборотах во всём скоростном диапазоне, а так же снижает потребление топлива на холостом ходу и при начале движения.
Мне похеру, у меня бензин.
Дизельный выхлоп травит не только своего владельца.
жить вредно, от этого умирают.
Андрис 26. декабря, 2017.г.  
 0 0
Герман Шепард (34) Сегодня в 17:21
Андрис Сегодня в 16:54
Герман Шепард (34) Сегодня в 16:36
Андрис Сегодня в 15:05
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
егр душит дизель.
а выхлоп дизеля вызывает рак.    
Если один человек посрёт с моста в речку, он всего-лишь покормит рыбок, если тысяча людей осуществит акт коллективной дефекации прямо в реку, то они этим отравят водоём, нарушив природный баланс.
Трёхлитровый дизель душат, что бы получить двигатель который хорошо тянет на низких оборотах во всём скоростном диапазоне, а так же снижает потребление топлива на холостом ходу и при начале движения.
Мне похеру, у меня бензин.
Дизельный выхлоп травит не только своего владельца.
Герман Шепард (34) 26. декабря, 2017.г.  
 0 0
Андрис Сегодня в 16:54
Герман Шепард (34) Сегодня в 16:36
Андрис Сегодня в 15:05
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
егр душит дизель.
а выхлоп дизеля вызывает рак.    
Если один человек посрёт с моста в речку, он всего-лишь покормит рыбок, если тысяча людей осуществит акт коллективной дефекации прямо в реку, то они этим отравят водоём, нарушив природный баланс.
Трёхлитровый дизель душат, что бы получить двигатель который хорошо тянет на низких оборотах во всём скоростном диапазоне, а так же снижает потребление топлива на холостом ходу и при начале движения.
Мне похеру, у меня бензин.
Андрис 26. декабря, 2017.г.  
 0 0
Герман Шепард (34) Сегодня в 16:36
Андрис Сегодня в 15:05
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
егр душит дизель.
а выхлоп дизеля вызывает рак.    
Если один человек посрёт с моста в речку, он всего-лишь покормит рыбок, если тысяча людей осуществит акт коллективной дефекации прямо в реку, то они этим отравят водоём, нарушив природный баланс.
Трёхлитровый дизель душат, что бы получить двигатель который хорошо тянет на низких оборотах во всём скоростном диапазоне, а так же снижает потребление топлива на холостом ходу и при начале движения.
Шарм 26. декабря, 2017.г.  
 0 0
Герман Шепард (34) Сегодня в 16:36
Андрис Сегодня в 15:05
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
егр душит дизель.
Вырежи заслонки и катализатор нахер. И копти тапок в пол, пускай облака копоти в атмосферу, ХЕРАЧ 5 секунд до 100 на чипованном 3 литровом дизеле ))))
Герман Шепард (34) 26. декабря, 2017.г.  
 0 0
Андрис Сегодня в 15:05
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
егр душит дизель.
Андрис 26. декабря, 2017.г.  
 1 0
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
+ 18-ти летний трёхлитровый дизель нужно во время ТО проверять на предмет вырезанного катализатора, заглушенных ЕГР клапанов и левого программного обеспечения блока управления двигателем. Если будет констатирован какой то уход от технологий - ставить двойку и досвидос.
Андрис 26. декабря, 2017.г.  
 0 0
Шарм Сегодня в 12:54
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
Так не в цене дело. В удивлении номер 2 я писал то что цена наоборот упала на 10 евро.
Шарм 26. декабря, 2017.г.  
 0 0
Ну а что ты все-время удивляешься, да удивляешься? Скоро OCTA будет 500 Euro, а дорожный налог на 3 литровый дизель 18 летний, 2000 Euro.
Андрис 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
synthcat Сегодня в 23:14
Герман Шепард (34) Сегодня в 22:43
synthcat Сегодня в 22:34
на другой машине с БМ классом 12, страховка те же 190 евро почти стоит, почему так?
может машина новее, дороже, мощнее?

1: БМ 6, 1991 год 115сил
2: БМ 12, 1999 год 87сил
а что за машины?
synthcat 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
Герман Шепард (34) Сегодня в 22:43
synthcat Сегодня в 22:34
на другой машине с БМ классом 12, страховка те же 190 евро почти стоит, почему так?
может машина новее, дороже, мощнее?

1: БМ 6, 1991 год 115сил
2: БМ 12, 1999 год 87сил
XloR 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
не факт, что повышение уровня даст пониженную цену, могут опять поднять цены в августе, сентябре
Герман Шепард (34) 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
synthcat Сегодня в 22:34
на другой машине с БМ классом 12, страховка те же 190 евро почти стоит, почему так?
может машина новее, дороже, мощнее?
synthcat 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
на другой машине с БМ классом 12, страховка те же 190 евро почти стоит, почему так?
Диньвальд (31) 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
Ты всегда так подробно расписываешь свои решения? )))
ТЁМКА 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
Андрис Сегодня в 21:06
ТЁМКА Сегодня в 20:51
в прошлом году брал на пол года за 90 , сейчас 120 за три месяца.      
какой у тебя БМ? Если у тебя не было аварий, такого быть не должно. За предыдущий полис(на полгода) купленный в июне я заплатил 87,20 евро, сейчас на 3 месяца мне предлагают за 81,20 евро, а за пол года 127,91. Так что либо ты что то путаешь, либо у тебя была авария.
БМ - 6 , я так понял из-за этого , за год аварий не было)
Андрис 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
ТЁМКА Сегодня в 20:51
в прошлом году брал на пол года за 90 , сейчас 120 за три месяца.      
какой у тебя БМ? Если у тебя не было аварий, такого быть не должно. За предыдущий полис(на полгода) купленный в июне я заплатил 87,20 евро, сейчас на 3 месяца мне предлагают за 81,20 евро, а за пол года 127,91. Так что либо ты что то путаешь, либо у тебя была авария.  
ТЁМКА 25. декабря, 2017.г.  
 0 0
в прошлом году брал на пол года за 90 , сейчас 120 за три месяца.      
Загрузка комментариев...
Похожие записи

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system