Лучший ответ

    1.  0 0

    hell_YEAH 6 (17089)52366 10 лет  

    Бензин, конечно, лучше..- и с места хорошо рвёт, и зимой проблем никаких абсолютно. Но дизель экономней)) У меня в семье 2 машины, - одна на дизеле, другая - на бензине, но обе 2006 года выпуска..
    Джип дизельный лучше, кстати.. Т.к. ему не обязательно рвать с места, и экономичней, особенно по трассам. Как я и говорила уже в каких-то вопросах тут, с начала 90ых (точно) двигатели изготавливаются с моментальным вспрыском, т.е. в баке зимой хоть и лёгкий "коктейль", но заводится без проблем и не загрязняет окр. среду, если тебя это вообще волнует. Вот+)

Ответы

    1.  0 0

    xstra 6 (6926)3623 10 лет  

    dumaju lu4we benzin,i to dizelj smatrja dlja kakih mawin)

    1.  0 0

    Krestik (37) 3 (857)26 10 лет  

    бензин ! машина быстрее розгоняетса !

    1.  0 0

    mula 4 (1167)25 10 лет  

    Сама думаю над этим вопросом и склоняюсь к бензину т.к. сейчас дизель дорогой и по цене разници нет, потом если дизели и зимой холодно, то машину не завести дизель замерзает.

    1.  0 0

    nf (30) 5 (2631)2821 10 лет  

    benz konesno,menshe problem s dvigotelem!

    1.  0 0

    Menina 3 (671)36 10 лет  

    Если Джип, то лучше дизель - а если легковая (с небольшим обьемом) то бензин...

    * Дизель экономичнее бензина (если в день больше 100 км делаешь все таки дизель выгоднеее - Из официальных характеристик явствует, что в разгоне до 100 км в час разница между ними составляет всего 1 десятую секунды: бензиновый - 12,6 с, дизель - 12,7)

    Дизель - это медленно, но дешево.
    Бензин - быстрее но дороже.

    1.  0 0

    EDyK 4 (2017)25 10 лет  

    Бензин =) + скорость , да и цена теперь на бензин меньше =)

    1.  0 0

    Spectrum (27) 7 (38501)3828 10 лет  

    бензин лучше по многим причинам! К тому же щас дизерь дороже.

    1.  0 0

    Play-Boy (30) 7 (26645)41542 10 лет  

    вообще - лучше этиловый спирт.. а так - бензин, по крайней мере я на нем езжу.. а вообще, если есть возможность где-нить слить, то естественно дизель. :) главное, что-б зимой не замерзал

    1.  0 0

    Lile4ka (27) 7 (57845)54198 10 лет  

    если волнует окружающая среда- то дизель =) бензин проще достать, да и он привычней..

    1.  0 0

    Pavluska 1 (231)13 10 лет  

    dizelj,i ja soglasen 4to bojse gemora s dvigatelem,no vseze dizelj,i u menja poka ese holodno,nerazu nezavelsja,takogo daze i nebilo

    1.  0 0

    Sireni4 (31) 4 (1004)27 10 лет  

    koneshno benzin!

    1.  0 0

    lokima 3 (828)128 10 лет  

    Если машина будет после 2002 года то дизель если,меньше то бензин!

    1.  0 0

    ruso28 7 (24858)495191 10 лет  

    Я не механник . Многие говорят бензин , значит бензин лучше . У меня бензин , в -25 без проблем заводилась старушка . А про дизель наслышан ... Отдаю свой голос за бензин . А вообще главное колёса под задницей .

    1.  0 0

    EvilBenz (29) 1 (159) 10 лет  

    vse zavisit dlja kakix celej vi sobiraetesj eksploatriovatj svoe avto!! dlaj raboti po gorodu dizelek ekonomi4nee! S benzinom toz est svoja aljternativa ...stavite GAZ i vse ok! u menja uze 3 goda stoit ( potreblenie ne mnogo vozraslo, no za to cena 33 sant za litr.. da i mownosti pribavilosj, a to 4to govorjat 4to opasno et bred! ) Tak 4to vibar za vami...

Похожие вопросы

  • какое по вашему мнению лучшее и экономичнее топлево для машины (газ, бензин, дизель)? почему?
    Экономичное топливо для машины это газ(пропан-бутан),а лучше метан,но его больше надо и баллоны крупноваты,но он всё-таки в разы дешевле:
    у моего коллеги таксиста была Опель Омега 2.0 бензин и он ездил на метане и каждые сто км по городу ему обходились в 1.60-2 лата,но метановые заправки в Латвии ликвидировали(уроды).
    Маршрутчики ездили на метане и горя не знали,а теперь только на солярке.....
  • Вы согласны с мои мнением, чтобы уменьшить свои расходы на ремонт, то выбираем: Б/У автомобиль [Бензин + МКПП], новый автомобиль [Дизель + АКПП]?
    Главное даже не стоимость ремонта и расход топлива, а соотношение общей суммы вложений в авто к планируемому пробегу (новое авто может надежней где-то . но потери при повторной продаже будут гораздо больше чем при покупке бу авто)
    Важна стоимость 1 км пробега, при маленьком пробеге стоимость 1 км будет большой даже в самом экономичном и надежном авто, с увеличением пробега стоимсоть 1 км будет уменьшаться.
  • Бензин или дизель? БМВ Е39
    Я бы выбрал бензин, лично мое предпочтение.
    (у меня были и бензиновые и дизельные )
    М57 и М54 которые ставились на е39 - оба хороши и надежны.
    Самое главное не попасть на убитый - только люди которым не повезло - поливают эти моторы грязью , оно и понятно т.к реанимировать полумертвое - утопия.
  • что бы вы купили 2.0 бензин или 2.5 дизель? почему?
    2.5 дизель, потому-что он рвёт 2.0 бензин изза крутящего момента при старте, так и скорее всего в максимальной скорости из-за большего объёма двигателя.
    Если ты берёшь большую машину - то не бери бензин, у него разгон уйдёт в задницу.
    Да и вообще - тебя мощность интересует или экономия средств? Разницы в деньгах тут видимо нет, но дизель конечно мощнее будет.
    Если 2.5 дизель, тогда только TDI, иначе можешь смотреть в сторону бензина.
    В обслуживании 2.5 дизель будет полюбому дороже.
  • "Дизель" или "бензин"?
  • Дизель или бензин?
    И то, и то!!!
  • Бензин или дизель?
  • Дизель или бензин?
    Если есть источник пыжженой солярки, то дизель однозначно.
    В другом случае бензин.
  • Дизель или бензин?
    Я за бензин и желательно турбо=). Просто в морзы я сел чих пых и завёлся, соседи из-за дизеля нераз на автобус бежали или вызывали такси=)
    И пофиг мне что дизеля немного меньше жрут. Катался я на всех моторах и на электро тяге( были бы бабки на лето взялбы Tesla type s )
    Лично себе дизеля не взял бы! (дизеля были нормальными до 2000 года например Ауди VW 1.9 тди в них всё просто было и не дорого) сейчас дизеля обвешали электроникой да всякими эко системами которые мозг ипут часто, ремонты стоят много.
    Я автоэлектриком работаю как морозы так дизеля становятся в очередь =) также на ремонт едут в основном дизеля с системой впрыска Common rail и VW Audi со своими насос форсунками. Ремонты этой системы стоят денег, мозг у них парит в основном сама система впрыска или эко система, всякие там егр и сажевые фильтра. Вот для примера можно сравнить две одинаковых авто например Вольво S60 2.5t бензин и Вольво S60 2.4d 2006 года. Открываем капоты и чё видим в бензинке из дорогого железа которое чаше накрывается  турбина (в атмосфернике её воще нету), ну есть ещё лямбда зонды,воздухомер и катушки зажигания.
    У дизеля есть почти всё то что у бензина + дорогие форсунки, топливные датчики и регуляторы, насос высокого давления, турбина, клапана егр которые постоянно обрастают гомном и нету от них никакого толку только хуже делают засирая весь впуск сажей, в какихто авто ещё сажевие фильтра натыкали и обвешали его ещё парочку дорогими датчиками.

    + могу добавить что на сервисе у нас у механиков в основном бензинки, дезеля у троих но это обычные дизельные моторы с механическими форсунками и электронным ТНВД, эти моторы мозг не парят, и если в бак заливать присадки то солярка не мёрзнет.
  • Бензин или дизель?

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system