Лучший ответ
Ответы
-
0 0
Диньвальд (35) 6 (7261)1937 11 лет
А ты экспериментом проверь. Открой окно, разгони машину на любой скорости до 4 тыс оборотов и слушай. Если услышишь легкий, характерный свист воздуха, значит машина с турбиной :)
-
Похожие вопросы
- что с двигателем фольц.пассат б5 турбо дизель с двиглом 2.5?может в турбине проблема? на фольцах они быстро выгорают
- что лучше "турбо дизель" или "бензин" -овый движок?лучше бензин-газ
турбодизель заманаешься чинить. А по мощности бензик завсегда динамичней будет. Поэтому бензиновые моторы такой же мощности меньше. По деньгам газ в разы выгодней соляры. Плюс левую соляру ещё найти надо и играть в лотерею, гуано-не гуано.. А газ везде есть. Выбрать движок на нужную мощность и цену, можно любой. - Скажите где можно взять движек для web cam сайта ? скачай appServ это движок.
- Мнение владелцов Civic с VTEC движкой.жутко извиняюсь, сам не ездил (за рулем), но сидел на пассажирском сидении.. убило :) мощно пошла, кстати, была как раз 1.6, у меня тоже 1.6, но простой(16 клапанов) - сивик с втеком уносится вперед всегда :)
хочу себе такую.. - Возможно ли турбо-дизелю как-то добавить силёнок?Можно сделать так ,как поведал Фёдор + чип-тюнинг,что бы солярки больше лил и ограничитель оборотов сняли,но не забывай про оплавленные поршни!!!!
- На турбо-дизеля ставят блоу-офф? открою тебе секрет-он уже с завода стоит.... покрайней мере даже у друга на допотопном 2ом дизельном гольфе стоял....клапан такойже как на бензин ставится....
- Какое автомобильное масло лутше для турбо дизеля - синетичиское или полусинтетика ? Такое, которое в мануале написано.
- сколько стоит турбировать 1.6 двигатель?Дешевле взять просто мошнее двиг вместе с коробкой и редуктором.
Турбо это смешно =) - Какой двигатель практичнее Passat B5 2.3 бензин или 1.8 турбо и почему?для такого года 2.3 бензин
Но вообще Б5 надо брать 1.9 турбодизель,
брать 10 летную дизельную машину по моему малость глупо.
Знаю один случай, когда такая машинка за пол года прошла 28 тысяч километров. На момент покупки была вполне себе хорошей машиной, прошла очень доскональную диагностику, но пройдя наверное тысяч 7 начала ломаться по мелочи. За это время она пережила 1 замену насоса охлождайки и один ремонт того же насоса, малость по ходовой на 120 лат, естественной смертью умер необслуживаемый акум. Впереди ещё тормозные диски(недавно обточили, но не помогло) и колодки для ровного счёта. А ещё меняли масло, ролики, ремни и все остальные расходники. Капот открываешь, всё так чистенько и красиво как на новой машине. Единственное мне как то не хочется думать про турбину, ГУР, топливный насос и рулевую рейку.
Считай за пол года в ремонт вложили 700 лат и это ещё по очень хорошему знакомству.
ну и как ты думаешь, когда пол машины новые её кто то захочет продавать?
Приедешь смотреть, продавец тебе расскажет какая эта машина экономичная, безпроблемная и надёжная, что за всё время эксплуатации ей меняли только расходники. Самое смешное, что он не соврёт, она такая и была, пока её не ушатали. - Пробился радиатор в машине Mercesdes e класса 1996 год , без турбо. Подходят ли радиаторы от других типов двигателя ( с турбо ) ? От каких моделей подошёл бы мне радиатор ?проконсультируйся на эту тему с Саранча он знает толк ))