Какая причина того, что многие водители не пропускают пешеходов на не регулируемых пешеходных переходах?

Это каждый решает для себя сам. Кому и когда уступать. Но как правило уступает более мудрый. А вот почему, это уже совсем другой вопрос.

Мое настроение...

вы чего народ, сдурели? Если движение одностороннее, то полюбому нельзя ехать в противоположную сторону :)

попробуй полазить в двух местах

1.  




2.

Чаще всего так: думаю "ай, ну это всё в *опу", решаю, что надо беречь нервишки и этот конкретный случай не стоит моих сильных переживаний, вспоминаю, что бывают гораздо более масштабные *опы,  и успокаиваюсь.
Со временем осознала, что моё более спокойное отношение к ситуации  а результате приводит к её споконому разрешению без особых жертв.
А посидеть в одиночестве, с кофейком и любимой музыкой или чтивом - отличный способ, чтоб ещё быстрей успокоиться.

а еще можно на сайте производителя сапорту написать по поводу драйвера.. если по енгельски шаришь.. =)) я так не один древний драйвер нашел =))))

и тд.

В любой современной можно. Ставится доп. деталь - терморегулятор, который автоматически выдерживает нужную температуру.
Но вообще, если откровенно :) То эта деталь только выкинутые деньги. Потому что современные батареи ставятся с перемычкой, т.н. байпас. Перемычка - это байпас. А на вход и выход батареи ставятся два шаровых крана. Краны перекрыл - батарею снял, повесил помощнее. Воздух стравил, краны открыл. Делов на 5 минут. Так вот этими же шаровыми кранами можно легко подрегулировать температуру. Жарко - уменьшил. Холодно - открыл на полную. Именно поэтому лучше ставить с небольшим запасом.
Байпас нужен для того, чтоб когда перекрываешь краны, весь стояк не отключался. Когда краны закрыты, вода идёт только через перемыку. А когда открыты и через байпас и через батарею. Ну такая система счас

Плюс ещё в терморегуляторе очень маленькая дырочка для потока и она периодически забивается.

это либо фильтр был либо Кроссовер
купить-в авто муз магазинах

О платеженеспособности.