Лучший ответ

    1.  1 0

    Doctor_ 7 (60211)1098291 12 лет  

    правильно, зачем гугл

    стоит диск, к нему прикреплена тормозная скоба с тормозными колодками (смесь очень твердой резины и пластика и еще чего-то). когда нажимаешь на ручку тормоза жидкость в системе начинает давить на эти колодки через цилиндр, которые прижимаются к диску и транспорт останавливается. принцип этот един для любой техники с гидравлическими тормозами. форма же у них может быть разная (дисковые, барабанные)
      
    На велосипеде не гидравлические тормоза, там простая механика.
    Диск прикручен к втулке и вращается вместе с колесом, как единое целое.
    А к вилке присобачен зажим, его две половинки разведены, когда едешь,
    а когда жмешь ручку тормоза,тросик натягивается и поворачивает рычажок,
    который выталкивает из одной половинки зажима плоскую штуковину,
    и она прижимает диск к второй половинке, диск перестает вращаться, зажатый.
    И колесо вместе с ним.

    У меня лично только спереди дисковый тормоз, а сзади тормозные колодки зажимают непосредственно обод колеса
      
    Дисковый тормоз так же прост, как и ободной. Основной поверхностью торможения является стальной диск. Он закрепляется прямо на втулке колеса, с левой стороны. Единственное, что затрудняет дальнейшее вмешательство в его работу и обслуживание, так это его непосредственная тесная близость к спицам. Поэтому проводить ремонтные работы тяжело, его нелегко снять и затем поставить так, чтобы не требовалась сложная регулировка.

    Такие тормоза впервые появились на экстремальных велосипедах для даунхилла, до этого момента их применяли в основном на мотоциклах.Непосредственно торможение производится тормозными колодками, которые прикреплены над диском, и при срабатывании механизма торможения зажимают диск намертво между собой. Механизм, приводящий эту систему в действие, может быть различным. Тормоза бывают гидравлические, механические и смешанные.

    В гидравлическом варианте этого устройства вместо рубашки с тросиком устанавливаются каналы, так назваемые магистрали, заполненные жидкостью. Тормозная жидкость передает усилие велосипедиста, который сдавливает тормозную ручку на руле, в тормозные накладки с колодками. Они обжимают тормозной диск и приводят к остановке велосипеда. Такой способ торможения считается более надежным и быстрым, чем механический, так как не теряется сила и время на трение и не рвется тормозной тросик, который со временем имеет обычай перетираться.

Ответы

    1.  0 0

    Jek656 4 (1026)822 12 лет  

    Отлично работают.А принцып как и у любых других за счет силы трения)

    1.  0 0

    zayacc 6 (5690)11643 12 лет  

    отлично!)

    1.  0 0

    Sergey2pac (2024) 7 (48276)441242 12 лет  

    Сила трения.Смотри главное от этого кайф не поймай.А то всякое трение бывает.Но учти детей от этого не бывает.

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system