Похожие вопросы
- У меня руки устают при спарингах, становяться тяжёлыми, удары медленные - что нужно делать? Больше на мешке работать?С утяжелителями. 1-2 кг. И как можно больше мышцы расслаблять. Плечи, бицепс должны быть расслабленными практически полностью.
- Измеряли ли Вы когда-нибудь свой удар руки? Какие результаты?результат - сломанная рука
- Почему во сне когда дерешся руки как не свои ?не только у тебя так.... у меня тоже так, и меня это бесит....
- Имею ли я моральное право обматерить человека который ударил меня по спице что торчит из моей руки? пусть даже не специально.Смотря какая у тебя натура.
я бы сначала что-нибудь высказала (может и матное), а затем обратилась к человеку со словами вида "в другой раз смотрите, куда идёте" или что-то в этом роде. - на заднеприводный авто хочу поставить сзади шипованную резину , спереди не шипованную, нормальный ли расклад?разный коэф. сцепления переда и зада прикольно на прямой (до опр. предела), но совсем не прикольно в поворотах. Раскручивает.
В принципе, не запрещено, но я бы не ставил.
Если у зада лучше сцепление, чем у переда, на большой скорости на прямой может внезапно раскрутить. Если у переда лучше сцепление чем у зада и заднеприводной, носит в поворотах.
Шиповка и липучка на разных поверхностях ведут себя по разному. На голом асфальте шипы будут скользить, на гололёде цепляться. Т.е. машина будет постоянно менять свои характеристики. Привыкнуть можно к любой, но если она меняется, это дико неудобно и даже опасно.
Лучше поставь 4 чисто зимних покрышки от ведущих шиностроителей, из топовых покрышек по тестам, немножко б/у. По цене выйдет не так дорого, в прошлом году по 15 лат за покрышку нашёл, 7-8 мм глубина протектора. У топовых чисто зимних часто сразу и липучка и шипы. Но шипов не очень много. Шипы на асфальте вдавливаются в резину, работает липучка. На гололёде подключаются. Тяга и управляемость сбалансированы. И всегда 4 колеса имеют зацепление с поверхностью, 4 точки сцепления. А не 2 как у тебя. Что в одних условиях будут 2 колеса работать. В других 2 других.
Для выезда со двора в гору можно подумать над вариантом быстросьёмных антипробуксовочных цепей или набить шлакоблоки. Скользит - вышел, сеятеля изобразил, заехал ) Очистку выезда лучше вместе с другими автоводителями дома кооперироваться на субботник ) - Можно ли впереди поставить резину 185/65, а сзади 185/70 !?Лучше, конечно, одинаковую. Но если монопривод (т.е. не полный привод), то, в принципе, ничего страшного. Изменение клиренса-9мм, не критично.
Что за машина? - На техосмотре пропустят если спереди стоит зимняя резина с шипами,а сзади новая всезесонка ?Ну никто не сказал, что для прохождения ТО все 4 должны быть одинаковыми. Главное, чтоб по сезону резина и одинаковая на одной оси.
- Медленная рука времени сглаживает горы... А на что способна Твоя рука ? Копать и не копать.
А "Медленная рука" - это кликуха Эрика Клэптона, кстати... - идете по улице...и слышите что сзади кто-то кричит:"Руки вверх!"......ваша реакция?подниму руки, а дальше как будет...