При езде на машине при скольких оборотах лучше всего переключать скорость ?

Желательно около 2-х, хотя смотря в какой машине. Ты сам должен чувствовать, когда уже мучать её начинаешь...

я на дизеле больше 2,5к ваще редко когда кручу )) и мне афигенно )


короче держи стрелку всегда в зоне макс крутящего момента ) и тебе тоже будет афигенно ))) она точно будет ехать )

мне кажется это в каждой машине по-разному, чувствовать нужно, я на своей переключаю где-то на 3-3,5

больше 2000
Ну там тоже, если в горку едешь, то лучше ехать на 2000 на низшей передаче. Крутящий момент больше

по крайней мере в автошколе учили (как цсдд смотрит) чтоб было 1,5-2 :) я так всегда и переключаю.. :)

около 2-ух,2.5 тыс оборотов.у меня на коробке автомат 2.5-3

Смотря что за двигатель и как ты разгоняешься. Если хочешь спокойную и экономную езду, то 2000 вполне достаточно для бенза. А если гоняешь, то выкручивай до крутящего момента (смотри тех. спецификации).

Зависит от стиля вождения , как бы ты на ней не ездил , всё равно однажды прийдётся встать перед выбором - делать капиталку , продать или сдать на шрот, поэтому ездий как нравится . Я кручу до 2000 ( у меня бензин) потому что мне этого хватает для ускорения на уровне остальных учасников движения

я по звуку ориентируюсь...

я если еду спокойно а это редко то до 2000 и переключаю, а если  активно  то до предела жму чтоб вжатие в седло чувстовать=))  и так до 60км разгоняюсь потом 5 скорость и 60-65 еду =)
но обычно я после 3500 переключаю скорость пока до 60 км не разгонюсь и еду уже гдето при 2500 обротах .
крч каждому своё если надо чтоб меньше жрало то до 2000 и хватит.

Много от чего зависит.
От типа двигателя- Дизель тысяч до двух, бензинку можно и посильнее крутить.
Но и бензиновые разные бывают.
На audi 90(2.3 литра) я до 2000 крутил, мне этого вполне хватало.
На гольфе(1.6) и до отсечки мало, он все равно не валит :(
А так кручу примерно до 3000, может и больше, тахометра нет, определяю на слух  

Это в данном случае делать так: заглушить двигатель, быстренько сбегать в ближайший авто-клуб, отъучиться там, запустить двигатель, ну, а дальше - как учили...

НЕТ ТАКОГО!!!

на 2.0 можно на двух тысячах достичь скорости для переключения.
а на 3.5 литра можно на 1200 уже переключать.

Никогда не смотрю на тахометр, уже сам чувствую.
Зависет от обьёма, типа двигателя, топлива. Если у тебя атмосферник, то впринцепи не стльк актуально, если турбо, то при спокойной езде до момента подхватывания турбины.