Что пытается доказать девушка, которая выбирает автомобиль с механической коробкой передач ?

Механику бери.

3 года водил ручку, 2 года автомат. Итог: автомат и только автомат. Все эти "ближе к машине" и т.д.- ерунда в 99% случаев. Ручка нужна для гонок и только для них, по опыту общения подавляющее число сторонников ручной коробки "наслаждается единением" с машиной на вполне городских авто, смешно. Хочется драйва: вперед за лансером эволюшен и на трек, все остальное- от лукавого  я считаю + опасность на дороге для окружающих. Так что для повседневной езды автомат и только он. Из сушественных минусов стоит, правда, отметить большее потребление бензина у машины с автоматом, но тут надо считать не в %, а в абсолютных величинах и смотреть, готовы вы ли за комфорт платить в год эту сумму. Экономия должна быть разумной. Ведь можно же машину не покупать, а ездить на обшественном транспорте, но вы осознанно здорово переплачиваете за комфорт, выбирая машину.Так же и с бензином.

в тот момент когда у данного мотора лучший крутящий момент. Узнать это можно в описании авто.

Цена коробки + от 100 лат за работу.
Подумай- имеет ли это смысл, может проще было бы обменять на другой вариант, а заодно посмотреть с более богатой комплектацией?

при прочих равных - автомат дороже, как и дороже ремонт. Вплане потребления топлива тоже автомат жрет больше...

ничего не считается!
это всё консервативные водители...

ekonimija na ru4noi korobke mozet dohodit do 3 litrov na 100 km,srok sluzbi do kapitalnogo remonta obi4no v dvoe vishe chem u korobki avtomat,to est lomajutsja oni obi4no namnogo reze ili voobwe ne lomajutsja.nu eshe mozna dvigatsja nakatom to est po inercii ,mozno so vtoroi startanut.

Да, ремонт автомата дороже.

это не совместимо как-то

мне больше автомат нравится, и пофиг на мнение других!