нужна помощь,как правильно протянуть плюс от сабуфера к акуму?[<<*]

Ни в коем случае нельзя подключаться к аккумулятору. Наилучший вариант к проводу питающему вашу магнитолу , но обязательно через отдельный предохранитель. Если на входе на этой "линии" стоит слабый предохранитель , то его надо заменить на более сильный. Идеальный вариант : на входе линии питающей магнитолу стоит свой предохранитель. В самой магнитоле стоит свой предохранитель. И на линию на субвуфер ,ты ставишь отдельно свой предохранитель.  Величина предохранителя расчитывается следующим образом  P = U * I , где Р - это мощность субвуфера , U = 12 , I - это величина тока. На предохранитель надо добавить 10 процентов. Теперь ,  если мощность субвуфера 100 ватт , делим на 12 и добавляем 10 процентов , получаем предохранитель 10 ампер. \ это красненький автомобильный предохранитель. На магнитолу  - 5 ампер. Значит общий предохранитель на входную линию - 15 ампер. Хочу добавить , лучше потрать время сейчас и сделай все по правилам , чем потом ремонтировать сожженый автомобильный жгут , что может выльется в большую денежку.

Блин взять и протянуть незаметно   Я тянул от аккума в бардачек потом с бордачка мимо дверей под пластмассу вел провод затем через сидушку и в багажник,к тамуже тебе не тока + нужно тянуть еще один провод пойдет если ты хочешь что бы тебе не сълел буфер аккум, что бы ты мог отключить буфер с помощью магнитафона.Посмотри выбери лучшую позицию где незаметнее протянуть провод и все часик - 2 отмучаешься и все будет пучком  

В идеале найди чертеж машины, там дожны быть резиновые заглушки под обшивкой и тд на металле для всяческих проводов, на кайняк просверли дыру с подходящим радиусом, подключи а потом дыру залей герметиком.