от чего зависит качество работы батареи телефона? и есть ли смысл покупать отдельно батарею?

Если он отключен, то не смогут, естественно.
А по IMEI можно узнать, в какой сети он появится. Но для этого в полицию нужно обращаться и веские основания.
А вот заблокировать его по IMEI легче.

При прочих равных от мощности нагрузки. (величины силы тока, которую потребляет нагрузка)

это второстепенно

зависит .
IE.

радуйся чтоон зависим не от наркоты. мой друг зависем от наркоты..я уже не знаю как ему помоч!!

а ты ппойди..выруби ему пробки. больше с ним времени проводи

да. НО ещё так же от производительности процца, яркости подсветки, от оптимизации. от загруженности виджетов. ампер часов батарейки, как ты его юзаешь и ещё куча куча всего.

Литий-ионные аккумуляторы ноутбуков имеют определенное кол-во циклов заряд-разряд. Обычно около 300. Ноутбуки Apple MacBook (литиево-полимерные) - 100- циклов. Если ноут питается от сети 4-5 дней, нужно производить цикл разрядки-зарядки (тренировку батареи), т.к. застой так же вредит аккумулятору.

В cv вообще надо указывать только то, что будет как + к выбранной должности.
То есть, если ты работал на кассе в МС и теперь хочешь работать по профессии в каком нибудь юридическом бюро, то работу на кассе можно даже не упоминать.
Значит, если фриланс связан и будет как плюс для нынешней должности, то да, но возможно попросят какие нибудь бумаги (но их же сделать можно за пару часов, если очень надо) или отзывы, как с любого другого места работы.
Если же вообще не связаны или даже может попортить впечатление о кандидате, то, конечно, не надо вносить в CV

8 лет откатал по уральским морозам, поэтому есть что сказать, помимо того, что на велосипедах народ катает не только из-за отсутствия денег на автомобиль. До минус 10...12 можно общаться вполне свободно не сильно заботясь о телефоне и его батарее. При температурах ниже -12  ...лучше вообще не брать трубку и самому не звонить. Это не из-за заботы о телефоне, а из-за заботы о ездоке. Велосипедист при низких температурах в первую очередь утепляет кисти рук и стопы ног, а манипулировать телефоном в толстых перчатках очень не удобно, тем более, что его приходится доставать откуда-то из теплого места (внутренний карман как правило), а это чревато переохлаждением распареного ездой тела. Трубку во время езды я еще не беру потому, что звонят обычно тогда, когда ты на подъеме в гору или на сложном перекрестке (уж не знаю, почему у всех звонителей так получается). В мороза, близкие к минус 25...30 дольше получаса ехать редко получается, не рискуя обморозится, поэтому ничего страшного, все переговоры можно отложить. Мой опыт еще интересен тем, что я зимой катаю в люгкой непродуваемой ветровке, а не в толстой куртке. Одеваюсь может быть чуть теплее, чем пешеходы осенью. Главное рукти и ногти защитить! У меня априори даже во внутреннем кармане телефон мерзнет, поэтому стараюсь убирать его в рюкзак, где тоже не совсем тепло. Могу только посоветовать класть телефон в старую варежку или в специально сшитый чехол из нескольких слоев флиса. Можно этот чехол подвесить на шею. Не плохое решение проводная гарнитура с активацией вызова на гарнитуре, но лично я не люблю принимать вызовы не видя кто звонит.

п.с. если все-же приходится разговаривать по телефону во время зимней езды, то посоветую в довесок одевать не одну, а две пары перчаток. Нижняя пара из тонкого флиса/виндстопа со скользкой внешней стороной. верхняя пара какие-то горнолыжные перчатки, но лучше не пятипалые, а двух или трех. Внешняя скользкость нижних перчаток нужна для того, чтобы легко снимались верхние. Нижние перчатки также сильно выручают при кратковременном ремонте техники. В целом также добавлю, что не смотря на то, что одеваюсь зимой очень легко, по мнению пингвинов пешеходов и автомобилистов, у меня всегда в рюкзаке лежит очень теплый свитер с высоким воротом, который одевается за 1минуту в случае незапланированной остановки/поломки. На самые лютые морозы в рюкзаке также лежит пара стелек-самогревов (химические) и подобные вкладыши в перчатки. Но эти приколюшки реально для непредвиденных сложных ситуаций и лежат они как неприкосновенный запас.

про пермалат не знаю, а в латбеме про цены+работа прям на форуме бавариан кар можешь узнать.
http://ru.bavariancar.lv/forum/forumdisplay.php?f=4

естестн. нет смысла брать, есть фотокамеры водонепроницаемые, там хоть какое качество, но будет))