Ford Cougar 2000 года - дорога в обслуживание?

Спроси у Фикса (Fixxxxx) у него такая же машина. Думаю он точно знает

нет, не считая одного - чтоб ремни поменять, надо пол морды разобрать, а время - деньги

В принципе, ребята уже высказались, "дорого - не дорого" это сугубо субъективные понятия. У меня был is200, но недолго. В принципе весьма надёжный аппарат, но дорогой ли? Я могу себе его позволить и меня он особенно не напрягал.
А ты учитывай шестицилиндровый бензиновый двигатель, со всем вытекающим расходом топлива, и ремонты в Wess центре.

Escort --------- 25 ls ( 1992, 1,8 d ) хэтчбек - данные от 1 июля

не подойдут. на субару 5х100 на пробе 5х108 или 5х114

Я бы 1000 евро закладывал в бюждет. Возможны и непредвиденные расходы, машина из премиум сегмента, в ней много чего есть. Но, как уже сказали выше, смотря ещё в каком состоянии ты её купишь, как будешь эксплуатировать. Обслуживать тоже можно по-разному, как и относится к обслуживани в целом. Кто-то ездит пока не встанет и чинится как попало, кто-то едет в сервис при малейших подозрениях и делает как надо.

лучше конечно 530 поискать.
а так, я за ауди, она больше и комфортнее чем тройка.
а в обслуживании будет примерно одинаково по деньгам

Примерно одинаково. Хочешь практичный вариант - бери на ручке с мотором М43. С завода разница в динамике минимальная с 320i, не говоря уже про 520i. Мотор изначально надежный, так еще и на старой машине этот мотор реально привести в порядок. Будешь крутить его до отсечки каждый день с каждого светофора и наказывать 3-х и 4-х литровые БМВ.

Из конкретно этих Тойота, мазда и возможно Ниссан.  Американцев у нас всё таки не настолько много соответсвенно доступность деталей ограниченная, так что их точно мимо, Хонда, хьюндай, исузу, киа, митсубиши, сузуки не настолько популярны как те три что я назвал, так что они тоже будут чутка дороже.
Всё исходит из популярности и сложности обслуживания. Много машин такой-то марки - много сервисов для них+ много деталей = ниже цена.

компакт это бюджетная модель от бмв - чинить ее дешевле чем пятую...
у нас в семье такая машинка 5 лет прослужила ( и до сих пор ее парень как рабочую использует) - за все время ни 1 раза не подвела..... маленький немецкий танк...
про цены на ремонт не знаю но могу сказать что раз в год отгоняли ее в латбему там отдавали  примерно по 70лс( что там именно делали я не знаю а точнее не разбираюсь в этом....)  ну плюс масло там фильтры разные - парень вроде говорил что не дорого....
но машина очень прочная - в нее не раз врезались (не я) на этой машинке пару вмятин в у других конкретные дефекты....
бензина жрет вроде не много - я на 10 заливалась и дня 3  без проблем каталась ( ну наверное литров 7 где то)
единственный минус это зимой ездить очень сложно - задний привод и очень заносит.  а по скольку задница очень легкая то если где то забуксуешь то только выталкивать   ....
а в основном не знаю как другие машины но нам попалась очень хорошая...