22. ноября 11:12
Онлайн: 5

Сегодня на Бикерах состоялась тренировочка, перед про этапом. Собственно всё ниже напечатанное и расскажет, как это было.

Хм, наверно самый амбициозный проект Латвии. Бывшая Е36, а теперь монокаркас, эксклюзивный обвес и двигатель объёмом в 5.7 литра, двумя турбинами и 850 лошадьми на выходе.




А это, если я не ошибаюсь- Иво Цырулис. Новый раскрас, прежний стиль вождения



Ещё одна новинка- шестёрик








Не обходилось и без фэйлов



Самые матёрые дрифтовали задним ходом





Вот такой был вечер. Приходите 16го на соревнования, поддержите местных дрифтеров. Напомню, что в субботу из России приедет участвовать легендарные Evil Empire!

Комментарии (8)

Esthetique 14. июня, 2012.г.  
 0 0
я вот как раз об этом, что опять произошло разделение и всё повязано на хороших деньгах, и у кого этих денег больше тот и победил.
А в стандартном профессиональном спорте что, все не на деньгах завязано? Тренировки, экипировка - это все стоит денег, и немалых. У кого ни есть - тот и впереди )
Forget-me-Not 14. июня, 2012.г.  
 0 0
Андрис- ты в корне неправ, и поэтому споришь со мной в чём не разбираешься вообще. Вот личный тебе пример. Юрис Краузе. Дрифтер из про ам. Его спонсируют множество спонсоров, в том числе и Милданд оил. Так вот- они покрывают ВСЕ затраты на соревнование, даже остаётся. Чаще всего дрифтеры это владельцы своих же сервисов. И если для тебя R1 Riepas, JAP Factory гаражные сервисы, то ты явно отправляешь свою машину для замены масла на завод где собиралась твоя машина.

Костя- очень даже интересный коммент =)
BeatLoader 14. июня, 2012.г.  
 0 0
Антон, я уже говорил, что вся серия фоток - очень удачная. Наверно потому, что ты искренне любишь объекты съемок  
Касательно дрифта: я тоже не считаю его СПОРТОМ в полном смысле этого слова. Поймите правильно: не все то спорт, где присудствует дух соперничества. по мне, так даже спортивную рыбалку можно оценить более объективно: вес пойманой рыбы, время, за которое ее поймали и прочее. Дрифт же кто-то тут очень удачно сравнил с фигурным катанием (которое я тоже до конца спортом не считаю - скорее шоу-балет на льду).
Дрифт - бесподобно красиво и зрелищно. Однако оценивание пилотов - дело ОЧЕНЬ субъективное. Потому очень важен отбор судейской коллегии. Важно, что бы мнении их было одинаково авторитетно и для зрителей, и для пилотов. Мне кажется, что FIA не готова признать дрифт спортом именно в силу того, что нет более менее четких "правил" и "кретериев системы оценивания" заездов. Ведь даже в фигурном катании есть техническая часть, которую оценивают преоритетно перед частью творческой.
Как-то так.
Странный коммент   
Андрис 14. июня, 2012.г.  
 0 0
Не вижу противоречий, pro-am гоняется где хочет, street в своём классе, PRO среди серъёзных проектов. В чём проблема? Бери стоковую, приезжай на стриит и выйграй у M3 по очкам.

я вот как раз об этом, что опять произошло разделение и всё повязано на хороших деньгах, и у кого этих денег больше тот и победил.    
тем более это PRO, это другие вложения, спонсоры, зрители.

не вижу ни одной наклейки спонсоров, только наклейки гаражей по тюнинху.
интересно, сколько стоит зрительский билет? и сколько стоит взнос за участие?
Ну а если касаться блога, то я сюда выложил свои фото, что бы поделиться.
  
фотки супер
Forget-me-Not 14. июня, 2012.г.  
 0 0
тем более это PRO, это другие вложения, спонсоры, зрители. Ну а если касаться блога, то я сюда выложил свои фото, что бы поделиться.
Forget-me-Not 14. июня, 2012.г.  
 0 0
дрифт был придуман, как автоспорт для бедных а тут:
и?
на выступления, в дрифте как в фигурном катании, победит тот кто получит наивысшую оценку.
если хочешь по умничать, тогда "дрифт был придуман, как автоспорт для бедных а тут:
" ты должен знать, что FIA дрифт за спорт не считает.

Не вижу противоречий, pro-am гоняется где хочет, street в своём классе, PRO среди серъёзных проектов. В чём проблема? Бери стоковую, приезжай на стриит и выйграй у M3 по очкам.
Андрис 14. июня, 2012.г.  
 0 0
то что я вижу на фото, это уже какая то хрень не понятная. дрифт был придуман, как автоспорт для бедных а тут:
Хм, наверно самый амбициозный проект Латвии. Бывшая Е36, а теперь монокаркас, эксклюзивный обвес и двигатель объёмом в 5.7 литра, двумя турбинами и 850 лошадьми на выходе.

Напоминает велогонки, когда мастера спорта едут дистанцию народного класса что бы попасть в ТОП 20 среди офисного планктона, а не себе подобных.  
Приходите 16го на соревнования,

на выступления, в дрифте как в фигурном катании, победит тот кто получит наивысшую оценку.
Paaaanica 14. июня, 2012.г.  
 0 0
быстрее бы суббота
Похожие записи

Об IRC.LV  |   FAQ  |   Связаться с нами  |  Реклама@IRC

SIA "Venq" © 2004-2024  |   Build: 4.20210904.667  |   Зарегистрировано: 479778