Упоминание аммиачной селитры в записи про конфетки (кстати, я побета-тестировал предыдущие и люто рекомендую не упускать возможности заполучить их на распроб) напомнило мне о хорошей книжке, которая у меня была в детстве  — "Тайны морских катастроф" Льва Скрябина, где про аммиачную селитру была пара занимательных историй. Тоже дичайше рекомендую читателям всех возрастов и полов. Книга не только откроет вам 1001 способ отдать богу душу на корабле, расскажет о кровавых и леденящих душу как воды Атлантики последствиях дефицита мозга, как на море, так и на суше и даже в воздухе, в красках покажет нравы матросни и прочих достойных леди и джентльменов, но и среди всего этого увлекательного и затягивающего чтива незаметно и легко обучит читателя всяческим любопытным историческим фактам, научит понимать разнообразные умные слова из судоходства и смежных с ним областей. Впрочем, и свидетельства по-настоящму благородных и героических поступков не обойдены вниманием. Возьмите, почитайте на самом деле. 

Есть, конечно, и энциклопедии, где сухо, без эмоций перечислены морские трагедии отсортированные по датам или количеству жертв. Или более чувственные заметки историков тоже порой полезно почитать, про успехи ВВС Ея Величества в спасении жертв концлагерей, переправляемых бегущими на судах нацистами из Любека, в надежде использовать заключённых как щит, а то и потенциальный товар на обмен за свою жизнь, например:

"На борту разбитой, полыхающей «Кап Арконы» более четырех тысяч заключенных сгорели заживо или задохнулись от дыма. Несколько человек сумели вырваться и выпрыгнуть в море, где их подобрали траулеры. Чуть больше – примерно около трехсот пятидесяти, многие из которых пострадали от ожогов, – сумели выбраться до того, как лайнер опрокинулся. Они выплыли на берег, но как будто только за тем, чтобы быть расстрелянными или забитыми прикладами солдатами СС и фанатичными членами гитлерюгенда.

Из двух тысяч семисот пятидесяти заключенных на «Тильбеке» лишь около пятидесяти сумели выплыть на берег. Большинство из них ожидала та же участь, что и уцелевших на «Кап Арконе». Когда прибыли британцы, они обнаружили выброшенные на берег баржи и пляжи, усеянные мертвецами: взрослые были застрелены, дети – забиты до смерти прикладами винтовок.

Одним из первых старших британских офицеров, появившихся на месте расправы, был бригадир Миллс Робертс, командир десантно-диверсионной бригады морской пехоты № 1. В то же время, когда он оказался на месте массовой бойни, фельдмаршал Эрхард Мильх – бывший генерал люфтваффе, который был снят со своего поста и позже понес наказание за депортацию принудительно угнанных на работу в Германию, – прибыл, чтобы сдаться ему. Мильх вскинул руку в нацистском приветствии, держа фельдмаршальский жезл. Британский бригадир вырвал жезл и сломал об его голову."

Из 11 000 узников спаслись несколько. Впрочем британцы мамой клялись, что ни сном, ни духом про пассажиров, да и нехилую часть жертв можно записать на счёт тех же немцев, как на берегу, так и спасающихся на других кораблях и отбивавшихся вёслами от наплывающих на них евреев. Хотя британская разведка вроде как тщательнейше следила за перемещениями пленных из эвакуируемых концлагерей. А тут 11 тыщ. + ещё 3-4 просто не влезли на корабли и остались на берегу и есть небеспочвенные мнения, что британцы просто не устояли перед незапальным шансом пооттачивать меткость молодых пилотов. Короче, очередная весьма спорная загадка истории.

Но не всегда это всё так трагично.

У Лурка оказывается тоже есть (а чё там тока нет) хорошая страничка по теме: http://lurkmore.to/Кораблекрушение/Хроника_наиболее_выдающихся, где среди прочих тоже всячески интересных случаев, изложеных в присущном Лурку комично-циничном ключе (вышеупомянутый, конечно же, не обойдён вниманием, а как же), где мне напомнили про образчик просто эпичной невезучести, которую уже трудно списать на тупо человеческий фактор. В этой истории лурковский способ подачи вряд ли играет существенную комичную роль, хотя я выбрал именно эту версию, но скорее из-за краткости, а то сам понаписал тут уже.