Дорого ли содержать и достать детали SAAB 9-3 и 9-5 2002 + года ?

Хорошая машинка, с деталями проблем нет, содержание довольно дешёвое, кушает мало. И не ржавеет.

na etom saabe podveska opel-ovskaja, ceni de6man. No sipitsja reguljarno. Pljusom o4enj malenjkij klirens - osobenno perednij bamper prakti4eski vsjo i vsja cepljaet

трудно и дорого.

То что очень дорогие это пиздёжж! Ну или их наебывали в сервисах и Бмв у них была замученная.=))) Темболее если у них не было этой марки....
Обслуживание и ремонт Бмв одних и тех-же годов с Мерседес, Ауди, примерно одинаковые, я бы Мерседес назвал более дорогим, также геморойными и не дешевыми считаю Япошек и Французов с дизельными моторами, у них постоянно проблемы с системой впрыска, всё замечательно пока работает, а как начинается ломаться это печально, т.к. на этих авто в основном всё блять тесно и много чего делается через съем мотора, или в тесноте. Например на Volvo 2.4 d5 заменить ТНВД насос, можно за часик в гараже, да и на этом моторе всё просто и элементарно меняется из навесных агрегатов.
Также Смотря в каком состояние будет эта БМВ!!! Лично для меня E39 3.0 дизель достаточно простое и не такое уж дорогое авто в плане обслуги, да и просто там всё, полетел задний дифференциал, т.к. на нём года 3 постоянно жарили боком...=) та херня на шроте 50 евро, и поменять его там элементарно, так же как и коробку МКПП, турбина снимается быстро и реставрируется в гараже простой заменой картреджа(хороший можно купить за 100-150 евро)по системе Common rail достаточно всё просто и легкодоступно. На шротах тоже запчастей хватает.
У многих знакомых есть BMW E39,E46 3.0D и 2.0D у тех у кого авто живое и содержиться в достойном состояние проблем с авто нету, но всё ломается и требует обслуживание, но это обcлуживание не дороже VW,Audi,Mercedes одинаковых годов.
BMW e60 уже более дорогое и капризное авто! и не такое надёжное как E39, например  3.0 дизель уже слипили из алюминия и цепи у них стали менее ресурсными чем были раньше! Но это касается всех марок(их стали делать с заложенным ресурсом!!!) Например у знакомого X5 E70, мотор(поравлись цепи) АКПП уже была в ремонте, раздатка и всякие железяки по электорники за первый год эксплуатации отсосали у него немалую сумму денег, на эти деньги можно было Е39 купить или в ней весть мотор перебрать и подвеску заменить.
Темболее более новые авто 2008 и новее годов с заложенными сроками службы денег будут отсасывать больше чем та-же E46 или e39 2003 года! Я просто работаю с авто, занимаюсь продажей запчастей и автоэлектрикой, и могу сказать что более новые авто ломаются как по расписанию!
Поэтому если нравится E46 бери но я бы брал 3.0 дизель этот турбомотор поинтереснее атмосферного бензина
Также могу посоветовать Audi A4 b6 1.8 turbo, простой надёжный двигатель, не дорогой в плане обслуге и ремонтов.
Также тема ремонтов и обслуги тоже вопрос сложный т.к. развелось сейчас спецов с кривыми руками которые, только на бабки разводить умеют....

Е46 уже сгнили почти все, бензин брать не советую, больше всего денег уйдет на поддержание кузова в нержавом состоянии

если при выборе сарая бизнес-класса ты в первую очередь думаешь о стоимости ремонта а не о комфорте и наворотах то бери гольфик или пассат постарше, бэха и вольвец пока не для тебя

Во время кризиса самое крутое - поселить любовницу в одну квартиру с женой и обоим запудрить мозги))) типа родственица итд

У нас страховка первый год, всегда можно найти человека, который поможет оформить страховку( у нас цена страховки упала 1400 на 950+50 человеку за работу), если надо, могу посоветовать. Страховку можно оформить в рассрочку, то есть можешь по частям расплачиваться. Вообщем никаких супер нереальных ценников нет. У моего парня вообщем стаж 7 лет, но не было никаких справок, и на год первая страховка тут примерно в тысячу обошлась. Взяли Пежуху 307 на первое время, один раз заправился в месяц и забыл, если сильно не путешествуешь. В сервисах цены нормальные, если берем соотношение зарплат и цен. На автобусе или такси кататься куда дороже тут.

http://www.isec.gov.lv/eksameni/vispizgl/uzdevumi.shtml
http://shkola.lv/index.php?mode=learn&page=exams

В других местах экзаменов никогда не было (твоего нет и в этих). Бери прошлогодние - толку больше, требования ведь меняются.

Меньше верь заманухам..,Никто не будет покупать дохлые ноуты за дорого. Скупают за копейки (50...максимум 70 евро), восстанавливают (чаще тупо прогревают строительным феном), чтобы продать по-быстрому и с небольшим наваром. Естественно, что потом эти ноуты дохнут через неделю.
Чудес не бывает.