не поступает питание на стартер mersedes e230 (w210) что нужно делать? помогите

Из-за того что стартер потребляет огромный ток в несколько сот ампер , в качестве включатель используется специальное реле с огромными контактами. И все равно контакты обгорают Это реле находиться сбоку стартера и объеденено в один корпус со стартером. Его называют пускатель. Так как для таких токов необходим очень хороший контакт , любое окисление , плохая затяжка сразу почувствуется. Первое , что можешь ты сам - проверить затяжку на клеммах аккумулятора , на клемах самого стартера , массу между корпусом и аккумулятором. Кроме того пускатель выполняет и другие функции , из-за этого в нем мощные механические трущиеся детали , которые могут заедать из-за износа. Попробуй просто стукнуть чем-то тяжелым по корпусу стартера и заводить потом , лучше через толстую палку или брусок. Судя по вопросу , ты еще не очень опытен. Если мои советы не помогли , обратись к автоэлектрику. Последний совет пробуй только один раз , стукнуть надо довольно сильно. Еще проверь - не окислились ли контакты на клеммах аккумулятора.

А не хочешь его в сервис отвезти ? Там тебе точно скажут.
А то на расстоянии довольно сложно что-то увидеть,проверить, замерить...

смотри реле

Например проблема может быть во втягивающем реле стартера(стоит прямо на стартере) или в релюшке поменьше которая запитывает втягивающее реле. Крч нужно с мультиметром разбираться и искать проблему, а тут есть два варианта, если в электрике понимаешь то приборчик в руки и вперёд, если нет то гоу в автосервис.