Jautājumi un atbildes

man bija 1983 gada audik, Pus gada laikā tās tika izaicināts. nākamo jau paņemu līzingā :) domāju, ka būtu prātīgāk paņemt uzreiz kko ar mazu nobraukumu lai nečakaretos ar uzturēšanu

Tur jau nav vajadzīgs nemaz izpūtējs.
Jo ja mašīna darbojas uz gāzi, tā ielīdīs salonā pa jebkuru caurumu, ja viņai nebūs citur kur līst.
Tur jau ir gāzes iekārta vainīga, ne jau kas cits, vnk cilvēki mašīnā ir kā mucā, kurā nekas netiek ārā un tikai krājas iekšā.
Benzīnu jau saodīs, gāzi nesaodīs, jo viņu nemaz tk viegli nevar saost..

Esmu vairāk entuazists.
Braucu ikdienā, Ar Renault Master
Neliels projekta autiņš, nesen uzlikts airlifts (Tas nozīmē, ka varu nosēdināt autiņu līdz grīdai, uzspiežot 2vas podziņas.)
un protams Audio...
Video albūmāā

Teoriju noliku uzreiz, nebija problēmu.
Ar braukšanas eksāmenu bija tā, ka tie galvenie baigi čakarēja, 3x nenoliku, 2 reizes pilnīgi par sīkumiem izjāja, sapratu, ka tur kaut kāds kantoris, kas tik naudu kāš, aizgāju uz citu pilsētu kārtot kuru pat tik labi nezinu bez problēmām ar pirmo reizi noliku tajā pilsētā.

A mācības, neatceros cik aizņēma, sanāca sākt no ziemas mācīties, Vasarā noliku tiesības. Sanāca i pa ziemu, pavasari, vētru, ledu, miglu, nakti mācīties braukt.

Iepriekš mācēju braukt tikai ar mopēdu.

Aaaa tagad Indija ražos mašīnas pēkšņi.
A es nez, es domāju, ka vienmēr viņiem autiņi bijuši praktiski.
Visādākas braukājošas vistu kūtis

Nu takā mašīna nav protams tas pats,kas piemājas mazdārziņš, kurš labāks izskatās vasarā nekā ziemā un tad vasarā visiem gribētos tādu nopirkt.

Protams, ka ar mašīnām ir savādāk, tās vajadzīgas visu gadu.
Bet kad vot pirkt un pārdot tas jau ir jautājums.
Mašīnu pirks, kad būs nauda, var darīt tā,ka pa ziemu krāj visi un vasarā tērē pērkot mašīnas.
Līdz ar to tas tāds individuāls darijums, būs pircējs, varēsi nopārdot jebkurā laikā, nebūs pircējs, varēsi visus atlikušos gadus braukt ar savu mašīnu.

nu kas var atļauties saliet un remontēt, tie var arī ar tādiem braukāt.

Atomreaktors  

...ja atslēdz strāvas padevi un vēlāk pieslēdz atpakaļ - vai tad neatjaunojas iespēja ievadīt kodu? ... protams, ja neesi jau pirms tam pārāk daudzas reizes kļūdījies ar koda ievadi?

Visskvalitativa degviela - NESTE !!!!

vispirms, pētam drošinātājus, pēctam jaucam ārā paneli, un skatamies vai lampiņas veselas, pēc tam skatamies vadus un štekerus. nu aptuveni tādā secībā.

nu vajadzētu vadoties pēc kilometriem  vismaz.
nu eļļa jau tā ir tāda lieta,kura īpašu uzmanību prasa tikai pēc nobraukuma, kā teikt maina pēc kilometriem utt.
ja ir kaut kāds tur defekts motorā moška un rij viņu, tad gan jāpārbauda bieži,bet jaunai mašīnai,kurai tādu problēmu nav tādas ļoti biežas pārbaudes nav jāveic kā teikt.

Strauja bremzēšana pastiprināti iedarbojas uz degvielas patēriņu. Labāk jau ir lēnām un laicīgi, pie kam tādā gadījumā var arī pabremzēt ar motoru utt.

Izņemot katalizatoru izpūtējs pats par sevi co2 nesamazina, tas tikai troksni mazina. un šaubos vai katļiņu ar mainīji, jo tas ir baigi dārgi, un vecām mašīnām izgriežot to viss tāpat vēl normās iekļaujas. Vispār jau nav infas kas par tačku. Ja šprice, tad var gadīties ka zonde beigta, bet tad komplektā nāk abdegušas sveces, izšauti svečvadi, un uzsilstot motors čakarējas. Var zondi izskrūvēt un pakratīt, ja grab tad ir beigta, kautkā ar testeri ar varēja pamērīt, bet neatminos kā. Karoč jāpāriet visam pāri, jāskatās vai nav kautkam nobīdes darbībā utt.

  principā ir tā,ka motors ir jāuzdzen pirms ātrums pārslēgšanas.
obligāti nav tas 6 tūkstoši vai 7 tūkstoši utt
vnk pie uzdzīta motora ar sajūga izspiešanu, ātrumkārbai ir šo griezes momentu vieglāk pārvadīt    
vot tā. kas attiecas uz kalpošanu, tad ilgāku dzīvi jau nodrošina pareiza kopēja mašīnas vadība, nejau tur tikai pareizi pārslēgts ātrums

14 gadi !!!! un viss noskaidrosies !

jauns ir jauns, bet līdzko nauda samaksāta 10% no vērtības nost   skaitās lietots

nu padomā, no tā viena ģeņģīša barojas aķis, visa elektronika, viss pārējais elektriskais, un vēl dzinējam dzirkstelītes utt. jo vairāk patērētāju, jo lielāka slodze ģeņģim, un lielāks zupas patēriņš.

50-60 gadu ir diez gan īss laika posms. Mums pat nav īstas alternatīvās degvielas (gāze un elektro neskaitot). Līdz samaļotiem vēl tāls ceļš ejams ;)

laikam bij tā ka csdd pie pārreģistrācijas vajag izziņu izņemt, ka brauceklis nav vairs tavs, un tad doties uz apdrošināšanas kompānijas, kurā ņemi octu, klientu apkalpošanas centru. laikam tā bij jādara.

Riigaa ir ljoti daudz taadu mazu darbniicu, piesakies par paliigu un tad jau skatiisies, kaa tev tas padodas.

Var griezties specializētā logu/stiklu servisā, bet dziļi apšaubu, vai bez pēdām sanāks. Autiņu logu stiklu plaisas - tur ir savādāks materiāls un labošanas tehnoloģijas atstrādātas tieši uz tiem, kaut 100% neapgalvošu.  
Vari mēgināt ar dihloretānu, meklēt spec./vai būvmateriālu veikalos attiecīgu līmi, bet jāņem vērā, ka arī organisko stiklu veidi ir dažādi .
Nē, bez pēdām diez vai...  

Ja ļoti gribēsi, tiksi galā. Smēķēšana - Tabex  , bet Tev tik tiešām jābūt nopietni noskaņotam uz atmešanu. Azartspēles - te vajadzīgs raksturs, protams. Ja māki spēlēt, laicīgi sabremzēties, priekš kam atmest!? - 90% taču kādā brīdī uzrāda vairāk nekā ieliki! Ā, esi viens no plašās... saimes, kam cerība, ka vienā uzgriezienā atgūsi visu pairsto! Nja... nu tad neko...   Te veselīgi nesapņot.  
Kāda veida atkarība Tev ir!? - tīri finansiālā/parādu vai tā "riktīgā" - nu tjipa ja uzgriežas laimests, visas tās ..nais sound & colors ļurļi ļurļi     un actiņas lielas un mutit ir vaļa un to, ka pirms tam mīnusā nospaidelēji pussimtu (tur jau tas sounds tāds... neuzbāzīgs)pirms PACĒLI 50 SAŅUS..   bet vai tu traks - tas ļurļi murļi tak dvēseli veldzē   .
Met nu mieru..
Nu par seksu gan nepateikšu - ar to neesmu mēģinājis tikt galā, par ļaunumu neuzskatu.. pieredzes nav, šajā jomā neko ieteikt nemācēšu.
Vai jūtos atkarīgs es... jā, protams -  makškerēšana, dzelži, moči, Daba, stihija, adrenalīns, Sieviete...   , kaut kas labs/interesants no kulinārijas, dzērieniem , jauku cilvēku kompānija, Roberta Nakkas skola utt utjp..  

nuuuu es jau domāju,ka žika sākumā,bet kad pivilka tuvāk,tad nebija.
ja godīgi,tad tādu aparātu sauc par Gumpert
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gumpert_Apollo_-_Flickr_-_David_Villarreal_Fernández.jpg

laabāk jau salonā, ātri un miers