Сколько будет стоить движок 250 лошадей и с турбиной?

не разгоняй турбину и все, на 1500 об\мин переключайся на высшую передачу

Второе, кажется. Ну, Стирлинг можно топить чем угодно вроде.

Хотя я читал еще давно о новых вариантах паровых двигателей и даже проектах паровозов... Вот нефть кончиццо...

Мало в этом смысла, т.к проще и дешевли будет продать твой VTEC, и купить авто с турбо мотором, ну а дальше чиповать, тюнинговать....

За увеличение мощи тебя штрафануть никто не сможет, таких законов тупо нету и на техе это не проверяют, главное чтобы небыло такого что в тех паспорте указано 2.0 а стоит V8 4.4 с компрессором=)
В атмосферник БМВ нету смысла что-то дуть т.к. это будет дорого и не актуально,дунуть можно хорошо в M50 блок, а всё что алюминиевое много не потянет, с атмосферника делать турбо мотор всегда было дорого, для БМВ есть в продаже готовые турбо комлекты  (компрессоры Vortech Superchargers) цена вопроса где-то 5000 евро
А лучше бери себе 335 с битурбо двиглом, чипани и катайся.

Брэндовый болт-он комплект со всем необходимым включая софт - в среднем где-то 5-6к долларов.

Мастеришь турбину себе? :)))

Шагомер

Если поставишь большую турбину, и надуешь- просто лишишься коллектора, если не сломаешь коробку, до этого момента. Так что до ментов ты не доедешь. А вот GTR или DTM обвес можешь поставить, но он буде тебе стоить дороже машины.

Невозможно сказать. даже примерно.

Вид топлива, солярка/бензин?
Степень сжатия?
Количество цилиндров?
Количество клапанов?
Конфигурация ГРМ?
Наличие наддува?
И так далее, можно аццке дофига параметров привести....
Ты хотябы сказал, что за машина? Тогда можно узнать.

ААА, епт, так в паспорте написано ж!
66 вт наверно не ватт, а киловатт. это около сотни лошадей.