Первая запись в этом году. Поздравляю всех, кто наконец пришёл в себя, или только собирается. Я желаю вам спортивного года, если вы хотели что-то начать в своей жизни.. то это самое подходящее время. А теперь, хоть и множество чемпионатов ушло на межсезонье, погружаемся в автоспорт.

Когда-то давно я был огромным фанатом Ралли Рейда Париж- Дакар. Я смотрел его ещё когда учился в школе, болел за Kamaz Master и Владимира Чагина. За Латышей, на собственно сконструированных машинах OSCar, построенных на базе Mitshubishi Pajero Evolutution. Экипаж Сауканса и Дамбиса показывал отличные результаты, держась на 40м месте. Мотоциклист Янис Винтерс так же проявлял боевой дух, показав лучший результат- 10 место на одном из спец участков. К сожалению Riga Rally Raid Team прекратило своё выступление на Дакаре, по экономическим соображениям. Если честно я немного выпал из жизни Дакара, перестал интересоваться, и вот в этом году интерес вернулся.

Итак, всего через пару дней, а именно 5 января будет дан старт 35му по счёту ралли рейду Дакар 2014. Напомню, что изначально рейд назывался Париж-Дакар, в честь первого марсшрута. Но позже марафон менял трассу, а в 2009, после неоднократных нападений на экипажи, со стороны бандитов и угрозы террористического акта, гонка перенеслась в Южную Америку изменив название на Дакар. За пару дней до старта появилось интервью с оргкомитетом Дакара- Давидом Кастера и Этьеном Лавин, в котором они рассказали как создавался роутбук для участников Дакара. Они отметили, что на позапрошлом Дакаре участники жаловались на недостаточно длинные спец участки. Что из-за безопасности скоростные этапы были поделены, и вместо 500-600км приходилось ехать 170-250, что дух марафона, так необходимый пилотам, отсутсвовал. Кастера пообещал, что новый Дакар станет самым сложным, за последние семь лет. Дистанция, продолжительность которой 8500км пройдёт по двум странам- Чили и Аргентине, а вот мотоциклисты посетят ещё и Боливию. Организаторы посчитали, что Боливия слишком сложна для авто и грузовиков. Одним из интересных участков станет 150км по солончаку- остаткам соли, от существовавшего когда-то озера. Финиширует марафон 18 числа в Альпаресо.

За кого же можно поболеть? Ну, я с приятным удивление обнаружил в заявочном листе Американца Гордона Роби. Гордон выступает на Хаммере и его любимая тактика- газ в пол. Он никогда не пасует и взлетает на бархан, даже не зная что буден внизу. Догоняя соперников он часто ударяет их в бампер, пытаясь спихнуть с дороги, за что неоднократно получал штрафы и выговоры от оргкомитета. В прошлом году он застрял в песках, но потом откопал машину и наверстал 2 часа отставания! На вопрос журналистов- как ему это удалось, он ответил: "Я не собираюсь проигрывать девочкам на пляжных джипиках", имея ввиду команду RedBull. Так же среди динозавров автоспорта- Карл Сайнц, тот самый чемпион WRC. Но мой главный фаворит, это Стафан Петронсель, или как его называют- Мистер Дакар. Абсолютный чемпион, завоевавший 5 побед в классе мото, после чего пересел на внедорожник и выиграл снова. Дважды.

Этапы обещают быть захватывающими. Смотреть гонку можно по Евроспорту, Россия 2, или читать новости от меня. Ещё раз с новым годом. Будьте продуктивны.